Aditivii de ulei pentru a ajuta la compresie
conținut
Aditivii de ulei sunt utilizate cu ulei de bază pentru a spori beneficiile de lubrifiere în motoarele auto. Aceasta include ajutând la reducerea frecării, uzura, coroziune și oxidare, toate acestea pot contribui la compresiune probleme. Atunci când un vehicul are probleme de compresie, există mai puțină putere a motorului, economia de combustibil redus, iar motorul poate arde, de asemenea ulei. Există aditivi de ulei formulate pentru a ajuta cu probleme de compresie în motoarele.
Ceramizer
Ceramizer este adăugat la ulei pentru a crea un strat mai gros metaloceramice între piese care reduce frecarea motorului. Proprietățile Ceramizer fac strat mai gros pe pete uzate în motor decât în zonele mai puțin uzate, care ajuta la restaurarea designul geometric original al motorului. Restaurarea dimensiunilor motorului revine la parametrii originali, astfel încât motorul funcționează mai eficient și se întoarce de compresie mai bune.
Restaurare motor Restauratorul și Lubrifiant
-
Restaurator Engine și Lubrifiantul este făcută de restaurare și completează și etanșări scurgeri microscopice peretele cilindrului. Odată ce acest lucru este realizat, raportul de compresie al tuturor cilindrilor este readus la originale, care crește puterea motorului și eficiența consumului de combustibil. Motorul restaurator și lubrifianților, de asemenea, elimină murdăria și nămolul acumularea în motoare, și este compatibil cu orice tip de ulei pe bază de petrol sau sintetice.
STP Oil Treatment
STP Oil Treatment este o formulă de înaltă vâscozitate, care oferă o pernă mai groasă între piesele mobile ale motorului, decât doar folosind ulei singur. Compresia este crescută în mașinile STP deoarece stratul mai gros atat reduce din metal-metal frecare, și asigură o mai bună etanșare între inelele de piston și peretele cilindrului. STP Oil Treatment conține, de asemenea, detergenți pentru a ajuta la prevenirea nămolului de la acumularea.
Repararea de compresie Rislone cu inel de etanșare
Reparare compresie Rislone cu Ring Seal este folosit cu ulei, fie pe bază de petrol sau sintetice, în ambele motoare pe benzină și diesel. Produsul ajută reveni compresie a motorului la nivelurile inițiale în două moduri. O metodă se concentrează pe polimeri chimici care umplu în zgârieturi și caneluri în pereții cilindrilor, care revine dimensiuni ale motorului la starea lor inițială. Celelalte inele în lipirea eliberează Oana, caneluri piston, permițând inelele pentru a sigila în mod corespunzător.
Lucas Heavy-Duty ulei Stabilizator
Adăugarea de Lucas Oil Heavy Duty stablizer în timpul schimbării de ulei face ca uleiul de motor mai gros, impermeabil, și capabil să reziste la temperaturi mai ridicate. Deoarece produsul asigură o etanșare flexibilă între pereții cilindrului și inelele pistonului, raportul de compresie este crescută. Aceasta asigură o putere suplimentară a motorului și crește eficiența consumului de combustibil. Lucas Heavy Duty Oil stablizer este utilizat cu orice tip de ulei pe bază de petrol sau sintetică.
- Cum un vehicul CNG-Susținut de lucru?
- Ce face inteligent Mașini pe?
- Cum de a citi un număr de identificare pe un Range Rover Sport
- Cum să redirecționeze automat AOL Mail
- Ore reglementărilor privind serviciile pentru Truckers
- Ford End spate Specificații
- Cum să program de acces fără cheie în 2005 Ford Explorer
- Cum de a proiecta un Fast Car
- Cum de a găsi 2006 Ford F-150 reamintește
- Cum de a localiza numere VIN pe un model Ford 1950 Car
- Cum să decodeze un număr Toyota Camry VIN
- Cum de a decoda numere Nissan VIN
- Cum de a programa un Starter la distanță Ford
- Pot juca iPod-ul meu într-un Mercedes E350?
- Vehiculele care se califică pentru Break SUV fiscal
- Cum de a puncta nume cu un doctorat
- Cum de a începe o GCV160 Honda Cositoare
- Cum se instalează Lee General pentru „GTA 4“
- Cum să reseteze o Kenmore Elite HE Masina de spalat
- Cod de eroare TE pe o mașină de spălat LG
- Cum se calculează dobânda la un Lease