Ce este un cilindru sclav?

De departe, cea mai comună utilizare a conceptului cilindrului slave este în sistemele de frânare auto. În mod ironic, în această cerere, acestea nu sunt numite de obicei buteliile de sclavi, deoarece acestea sunt de obicei denumite cilindri, roți pentru integrările de frână cu tambur și cilindri caliper în întrebuințări de frână.

Primele sisteme de frânare hidraulice la automobile au avut un singur cilindru hidraulic maestru conectat la o pedală de frână. Acest lucru a fost conectat în paralel cu patru cilindri individuale roți slave, câte unul la fiecare roată. Fiecare cilindru slave roată a fost configurat cu două pistoane orientate unul spre celălalt cu robinetul de presiune care intră în spațiul dintre ele. Când pedala de frână apăsată a fost, cilindrul principal va fi deplasată în mod negativ și fluid forțat în conductele de frână care au fost conectate la toate cele patru roți cilindrii. Această presiune a fost aplicată ambelor pistoane în fiecare cilindru, forțându-le și departe unul de altul, răspândindu saboții de frână pentru a contacta tamburii de frână pentru a opri masina.

îmbunătățiri Vaste au fost făcute la sistemele de frânare auto, cum ar fi buteliile duble de master, de frânare diagonală și senzori de viteză de frânare care încorporează anti-blocare la fiecare roată.

Multe aplicații cilindru sunt sclavi împreună cu un cilindru principal situat la o oarecare distanță de ei, pe mașini mari, de exemplu. În aceste aplicații, sisteme hidraulice pot reduce substanțial complexitatea și costurile mecanice. Dacă se dorește ca ori de câte ori o parte din mișcările mașinii, ca un alt trebuie să se deplaseze cu ea, un cilindru de master poate fi acționat de prima acțiune, și slave conectat direct de a reproduce exact acțiunea primei.

Un jack sticla auto este un exemplu foarte bun de multiplicare forță la un sistem cu ajutorul unui cilindru sclav. Există un cilindru maestru foarte mic atașat la mânerul jack, și un altul mult mai mare de ridicare, de fapt, sarcina grea. De fiecare dată când mânerul este conectat, cilindrul mare deplasează o distanță mult mai mică, dar cu o forță mult mai mare proporțional. Astfel, o persoană relativ mică poate ridica în cele din urmă un vehicul greu.