Tipuri de autoturisme Drag
Drag Racing este unele dintre cele mai rapide masina de curse din lume. Două mașini rapide stau una lângă alta, la o linie de start și să aștepte lumina verde. Driverele pumn de accelerație și zip în jos de un sfert sau a opta mile linie dreaptă într-un blur pentru a vedea cine poate ajunge la linia de sosire primul. Dar nu toate masinile de tragere sunt create egale. Există mai multe clase diferite de mașini de curse de drag, iar tipul de masina face o diferenta considerabila in cursa.
Top combustibil
Potrivit Asociației Naționale Hot Rod, sau site-ul NHRA, masini de top de combustibil sunt printre mașinile cea mai rapidă accelerație din lume. Aceste mașini, 25 de picioare lungi subțiri, cum ar fi de rachete pot atinge viteze de peste 330 de mile pe oră într-un sfert de mile distanță scurtă. Acest lucru permite șoferului să acopere distanța în doar peste 4 secunde.
Top dragster combustibil devine de obicei, forța de tracțiune de la un motor Hemi de 500 cubic inch. Mașinile rula pe combustibil nitrometan --- și o mulțime de ea. O cursă singur sfert de mile pot consuma până la 15 de litri de combustibil.
Funny Car
-
Amuzant Clasificarea auto nu este într-adevăr tot ceea ce amuzant, dar ele sunt cu siguranță rapide. De fapt, masina dragster amuzant are aproximativ aceeași capacitate de viteză ca și mașinile de combustibil de top. Ei au același motor care asigură puterea și poate mări în continuare la mai mult de 330 mph. Masina amuzant ruleaza in general sfert de mile în aproximativ 4.7 secunde, puțin mai lentă decât primele timpii medii de combustibil.
Principala diferență în mașină amuzant și alte dragsters de combustibil de top este stilul corpului. Aceste masini arata mai mult ca o mașină obișnuită. Ei au un ampatament mult mai scurt decât modelele de top de combustibil și un corp din fibra de carbon care arata oarecum ca o masina sport s-ar putea vedea pe străzi --- cu unele modificări majore desigur.
Pro Stock
Pro Stock trageți masina este strâns legate de tije la cald stradă juridic văzut pe străzile publice. Aceste autovehicule trebuie să fie conforme cu măsurători specifice, inclusiv o limitare în greutate de nu mai puțin de 2350 de lire sterline. Pro mașinile stoc trageți au un carburator dublu și arde un anumit tip de benzină.
Aceste mașini sunt de obicei denumite "fabrică tije fierbinte" din cauza asemănarea lor cu verii lor model de producție. Dar aceste mașini pachet de 1300, plus cai putere si poate atinge viteze de peste 208 mph în sfert de milă. Timpul mediu pe curse stoc pro este de aproximativ 6.6 secunde, potrivit site-ului NHRA.
Super Street
Super Street curse de drag este un tip de curse, ocazional, găsite pe circuitul NHRA care are mult mai multe reguli și reglementări liberale. În loc de modele specifice, construcții și măsurători, există mai multe tipuri și valori maxime diferite ale motorului pot fi utilizate.
Super Street trageți mașini trebuie să fie mașini de corpolent, care cantaresc nu mai putin de 2.800 de lire sterline, cu un motor cu opt cilindri. Cei care cursa un motor cu șase cilindri trebuie să limiteze greutatea totală la 2.000 de lire sterline in timp ce masinile cu patru cilindri trebuie să cântărească cel puțin 1.200 de lire sterline. motorului și șasiu configurările sunt o chestiune de preferinta pentru aceste tipuri de masini de curse.
- Ce este un camion Tandem?
- 1984 Toyota Pickup Informații tehnice
- Valoarea unui Chevy 1967 Pick-up
- Dump Tipuri de camioane
- Cum să liciteze pentru loturile pentru trucking
- Pickup Vs. SUV
- S-10 Capacitate ulei
- Cum se deplasa pe un camion de transmisie
- 2008 GMC Sierra 1500 Tractări Specificații
- 1985 Toyota pick-up Specificații
- Date despre Monster Trucks
- Cum să elaboreze un pat de camion Ford F350 scurt
- Basculantă Driver Training
- Istoria 1955 Chevrolet Apache
- Fapte Ford camioane
- Care sunt cauzele vibrare într-un capăt din spate de camion?
- 88-91 GM camioane Specificații tehnice Frame
- Ce este o Rating-ul LT pe anvelope?
- Specificații pentru un 1982 4x4 Datsun Pickup
- Cum de a seta ceasul într-un Chevy camion 2007
- Cum se adaugă greutate la o mașină din față tractiune