Nissan Titan Capacități Fluid

2014 Nissan Titan necesita 6 7/8 litri de ulei de motor, iar Nissan recomandă utilizarea-5W 30 ulei. După schimbarea uleiului și a filtrului, verificați întotdeauna că uleiul este în "H" marca pe joja de ulei înainte de a începe camionul. Cu nivelul uleiului verificat, porniți motorul, lăsați-l să meargă în gol timp de două minute, opriți motorul, permite uleiului să se stabilească un minut, apoi verificați din nou și se adaugă după cum este necesar pentru a ajunge la "H" marcă.

În sistemul de răcire, Titan utilizează 3 1/4 galoane de Nissan Long Life antiîngheț / lichid de răcire, care este de culoare albastră, sau un agent de răcire echivalent. La verificarea nivelului lichidului de răcire, nu întotdeauna acest lucru atunci când motorul este rece. Un nivel de sistem de răcire completat corect este între "min" și "Max" linii de pe rezervorul de lichid de răcire.

Transmisia automată Titan necesită 11 1/5 litri de Nissan Matic S ATF, dar puteți utiliza Nissan Matic J ATF dacă Matic S nu este disponibil. La verificarea lichidului de transmisie automată, verificați întotdeauna că fluidul este în interiorul "Rece" variază de la joja de ulei de transmisie, apoi începe camionul, mutați selectorul de viteze prin fiecare treaptă de viteză în timp ce țineți frâna, apoi se întoarce la parc. Lăsați vehiculul să meargă în gol până când ajunge la temperatura de funcționare, apoi verificați dacă lichidul de transmisie este în interiorul "Fierbinte" variază de pe joja de ulei.

În cazul de transfer 2014 Titan, Nissan recomandă utilizarea numai ATF Nissan Matic D, si are nevoie de 2 1/8 litri să-l umple. Diferențialul frontal necesită 3 3/8 halbe de ulei de diferential Nissan Hypoid Super GL-5 80W-90 sau GL-1 ulei de transmisie sintetic cu o viscozitate 80W-90. Dif spate foloseste 4 1/4 halbe de Ulei diferential Nissan sintetic într-un-75W 140 sau API GL-5 ulei de transmisie sintetic din aceeași viscozitate. Atunci când verificarea sau reîncărcarea fluidului în cazul unui transfer și diferențiale, fluidul trebuie să fie la același nivel cu orificiul de umplere.

Sistemul de servodirecție Titan utilizează Nissan PSF sau Dexron VI ATF, și tu-l umple până când nivelul lichidului atinge "Hot Max" sau "Cold Max" pe rezervorul de servodirecție, depinzând dacă motorul este cald sau rece. Nissan recomanda Fluid Nissan Super Heavy Duty de frână sau un fluid echivalent DOT 3, umplute între cilindru rezervor de master lui "min" "Max" linii.