Diferențe între modelul Ts & Modern Cars azi

Modelul T nu a inclus elemente de siguranță, care sunt standard în ziua de azi&masini rsquo-uri. Elemente cum ar fi centurile de siguranță, pungi de aer și sistem antiblocare frâne nu a existat la începutul anilor 1900. În plus, începând cu modelul Ford T ar putea fi itself- periculoase înainte ca demarorul electric a devenit standard in 1919, modelul T necesară mână-cranking pentru a începe. Dacă ați fost prins exploatație manivela mod greșit atunci când a smucit în mod inevitabil, ai putea cheie sau rupe brațul.

Automobilele moderne cu transmisii automate au două pedale-piciorului gaz și de frână, în timp ce cele cu transmisii manuale au o pedală suplimentară pentru ambreiaj. Modelul T prezentat trei pedale: o pedală dreapta pentru o frână (în opoziție cu pedala de gaz în mașini moderne), pedala de centru pentru a pune vehiculul în sens invers și pedala din stânga pentru a schimba, în funcție de poziția sa.

În epoca a modelului T, drumurile pavate erau o noutate. Cele mai multe drumuri au fost brăzdat de drumuri murdărie care au devenit profund cu noroi atunci când a plouat. Cu aceste condiții de drum în minte, Model T a fost construit cu un clearance-ul mai mare decât mașinile de astăzi. Automobilele moderne sunt construite mic la sol și sunt destinate să se deplaseze în principal pe drumuri plane, asfaltate.

Modelul T a primit o medie de 15 mile pe galon, un MPG mult mai mic decât mașinile moderne, precum și o viteză maximă de 45 mph. Modelul T&rsquo-uri rezervor de combustibil a avut loc doar nouă litri de benzină, și pentru a umple rezervorul, șoferul a trebuit să iasă din mașină și ridicați scaunul din față pentru a avea acces la rezervor.

Modelul T nu avea combustibil, apă sau pompe de ulei ca și astăzi&masini rsquo-uri fac. Prin urmare, acesta nu a avut calibre corespunzătoare de pe tabloul de bord. Modelul T nu a avut un vitezometru, fie.