Cum să înlocuiți alternatoare Saab meu

Alternatorul pentru Saab este disponibil în versiunea de 90 de amperi sau versiunea 130-amp. Versiunea 130-amp este utilizat pentru Saab cu opțiunea care trage mai mult suc, cum ar fi aer conditionat, scaune electrice, geamuri electrice și, dacă există în dotare, încălzirea scaunelor. Când înlocuiți alternatorul, aveți nevoie pentru a salva scripete, ventilator, shaftkey (sau ventilator de distanțare) și hardware-ul de montare de la alternator vechi. O să le reutilizați cu noul alternatorul.

Ceea ce aveți nevoie

Set de prize
Set de chei
Instrumentul 83-95-254
cheie dinamometrică

Scoateți cablul de masă al bateriei și puneți-l deoparte. Deszăvorî și îndepărtați scutul galeriei de admisie folosind priza corespunzătoare. Deconectați și îndepărtați solenoidul de ventilație a carterului și supapele de presiune constantă folosind priza corespunzătoare.
Slăbiți dispozitivul de tensionare a curelei de antrenare accesoriu prin împingere departe de centura. Ridicați cureaua de pe scripeți. Demontați de tensionare a centurii utilizând instrumentul 83-95-254, care este disponibil la orice dealer Saab. Scoateți șurubul de fixare superior alternator, motorul de montare dreapta piulița și motorul din spate montați piulița cu ajutorul prizelor sau chei corespunzătoare.
Deszăvorî și scoateți țeava de eșapament din față. Slăbiți clemele furtunului între capcanei ulei și baia de ulei, folosind priza corespunzătoare. Trageți furtunul. Deconectați conectorii electrici alternatorul lui. Scoateți șurubul alternatorului inferior, folosind priza corespunzătoare. Scoateți alternatorul de la motor.

Țineți alternatorul până la consola și introduceți șurubul de fixare inferioară. Strângeți șurubul vag, folosind o priză. Conectori electrici alternator în. Reinstalați furtunul între capcanei ulei și baia de ulei. Șurub sus a țevii de eșapament din față. Se înșurubează șurubul de fixare superior. Strânge-l la 33 foot pound de cuplu. strânge șurubul alternatorului perfect superior.

Instalați de tensionare a centurii folosind o priză. Traseul centurii în jurul scripeților în conformitate cu diagrama de rutare curea pe învelișul protector al radiatorului sau partea inferioara a capotei. Împingeți scripetele de tensionare spre motor, apoi glisați cureaua peste roata de tensionare. Reinstalați solenoidul de ventilație a carterului și supapele de presiune constantă, și să le conectați.

Reinstalați suporturile motorului. Strângeți șurubul de montare dreapta motorului la 37 foot pound de cuplu. Strângeți șurubul motorului din spate de montare la 19 foot pound de cuplu. Reinstalați scutul galeriei de admisie și cablul de masă al bateriei folosind mufele corespunzătoare.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit