Cum se schimba lichidul de transmisie într-un BMW E30

lichidul de transmisie BMW E30 ar trebui să fie schimbat la fiecare 30.000 de mile, în scopul de a menține starea de funcționare prim transmisiei. Atunci când fluidul de transmisie este în stare proaspătă, ea servește în scopul răcori transmisiei și furnizarea de lubrifiere pentru mai multe componente complicate ale sistemului de transport. În cazul în care lichidul de transmisie devine vechi, devine gros, lipicios și plin de nămol care cauzează de fapt, transmisia să ezite și stick. Acest scenariu poate duce la facturile de reparații de transport care ar fi putut fi evitate printr-o schimbare de fluid simplu. Din fericire, schimbarea lichidului de transmisie BMW este o sarcină pe care o puteți realiza în aproximativ timp de o oră.

Ceea ce aveți nevoie

laveta
Ochelari de protectie
degresant
Pâlnie
Cheie tubulară
cric
Jack standuri
Tava de scurgere
3 litri lichid de transmisie Dexron III

Se încălzește transmisia mașinii de conducere în jurul timp de aproximativ 10 minute. Aveți grijă să nu meargă departe peste acest interval de timp, din moment ce doriți ca lichidul să fie cald, dar nu prea fierbinte pentru această procedură.
Porniți contactul BMW dumneavoastră și se bloca frâna de urgență în loc de a preveni rănirea în timpul înlocuirii fluidului.
Jack masina ta în mod uniform aproximativ șase inci off de la sol și de a folosi un sprijin suplimentar sub formă de standuri Jack. Veți avea nevoie de patru standuri jack lângă fiecare pneu pentru a se poziționa nivelul auto cu solul.

Găsiți tava de transmisie sub capătul frontal al BMW - este un pătrat, buloane obiect pan-ca.

Poziționați tava de scurgere pe sol, direct sub centrul tigaie de transmisie. Acest lucru este de a se asigura că orice fluid fierbinte se scurge în tava de scurgere, și nu pe tine.

Eliberați dopul de golire în centrul tigaia de transmisie folosind cheia tubulară. Lichidul va cădea imediat din tigaie de transport, astfel încât să fie sigur că nu se află în calea tigaie picurare.

Deșurubați șuruburile rămase după ce sunt siguri că majoritatea lichidului scurs din tigaie de transmisie. Nu va fi încă o cantitate mică de lichid reunite în partea de jos a tigaie, deci utilizați precauție în timp ce lăsați tava în jos.

Goliți orice fluid rămasă din tigaie de transmisie în tigaie picurare.

Ștergeți întreaga tigaie de transmisie cu cârpa magazin și un dram de degresant. Asigurați-vă că pentru a curăța exteriorul, cât și interiorul tigaie, luând precauție pentru a curăța, de asemenea, colțuri, astfel încât fluidul vechi nu contaminează noul fluid.

Se montează tava de transmisie înapoi în poziția sa inițială privind transmiterea, folosind cheie dumneavoastră soclu.

Scoateți opritoarele cricului de sub BMW și coboară mașina cu cricul.

Deschideți capota de thew E30 și localizați conectorul de transmisie de umplere lângă parbriz, între centrul și partea conducătorului auto a masinii.

Deschideți capacul de umplere priza la partea de sus a transmisiei prin desurubare cu mâna. Dopul de umplere de pe un BMW E30 este galben si are o joja de ulei atașat la acesta. Joja de ulei poate fi retrase din circuitul agricol pentru acum.

Se pune pâlnia în poziție verticală în centrul dopului de umplere ale transmisiei.

Începe turnarea noul fluid de transmisie Dexron III în transmisia prin pâlnie, pentru a evita zgârierea.

Eliberați frâna de urgență după turnarea în a doua litru de lichid de transmisie.

Rotiți cheia de contact și trecerea autovehiculului în fiecare treaptă de viteză, ținând piciorul pe pedala de frână tot timpul. Permite schimbarea vitezelor fluidului de transmisie să curgă de-a lungul sistemului, oferind o citire mai precisă la măsurarea nivelului fluidului.

Pune BMW în "Parc" și lăsați motorul să continue să ruleze.

Adăugați doar o jumătate din al treilea sfert de litru de lichid de transmisie prin dopul de umplere și pâlnie.

Utilizați joja pentru a măsura nivelul lichidului de transmisie prin plasarea capacului înapoi în dopul de umplere și imediat trăgând-o afară. Joja vă va arăta dacă este sau nu transmisia este umplut la capacitatea recomandată.

Continuă turnarea cantități mici de-al treilea sfert de litru de lichid de transmisie, până când joja de ulei citește "Deplin." Utilizați prudență extremă să nu inunde transmisia, deoarece curat-up pentru o astfel de deversare ar adăuga timp semnificativ pentru finalizarea acestui proiect.

Opriți motorul oprit după joja arată lichidul de transmisie la nivelul de umplere recomandat.

Re-capac dopul de umplere cu capacul jojei și închideți capota mașinii. Schimbarea lichidului de transmisie este acum terminată.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit