DIY teste de diagnostic Benz Mercedes

Un Mercedes Benz are sisteme de diagnosticare multiple din interiorul vehiculului. Fiecare dintre acestea corespund cu o lumină de avertizare pe tabloul de bord Mercedes`. Un număr de aceste sisteme sunt accesibile unui mecanic acasă, dar ai nevoie de hardware corespunzătoare. În cele mai multe cazuri, fiecare sistem, indiferent dacă este vorba Diagnostics On-Board, Sistemul de frânare anti-blocare, sau suplimentar de reținere, necesită un scaner sau cititor de cod separat. Unele scanere mai noi sunt multi-funcționale, precum și cu pachetele de software adecvate, un laptop poate fi, de asemenea, un scaner de diagnosticare.

Ceea ce aveți nevoie

scaner de diagnosticare

Deschideți ușa șoferului de pe Mercedes și să ia un loc în spatele volanului. Porniți motorul vehiculului. Toate luminile tabloului de bord va veni un moment și apoi trece pe ei înșiși. Uita-te pentru luminile de avertizare care rămân aprinse Acești indicatori vă va spune ce părți ale Mercedes au nevoie de depanare. De exemplu, un activ "motor de serviciu" lumina înseamnă sistemul Mercedes OBD-II a detectat defecțiuni. Un sistem antiblocare frâne de lumină înseamnă că există o problemă cu frânele.
Porniți motorul și sistemul electric oprit. Lăsați cheia în contactul Mercedes`.
Uită-te în picior spațiul de sub volan. Acolo, veți găsi o priză de calculator 16 pini-recepție. Acest conector de date acomodează scanere pentru toate sistemele de diagnosticare. Cu toate acestea, această locație de ieșire depinde de an și modelul Mercedes în cauză. Pentru cele mai multe vehicule, aceasta va fi sub bord și la stânga sau la dreapta a coloanei de direcție. În unele modele, acesta va fi în spatele unui panou de acces, iar în altele, acesta va fi în aer liber.

Conectați hardware-ul de diagnosticare la priză DLC Mercedes`. Porniți aparatul. Cele mai multe scanere vin cu un cablu de diagnosticare, care conectează scanerul la DLC. Unele dispozitive pot conecta direct la DLC.

Rotiți cheia în contactul în "Pe" desemnare. Acest lucru va aduce sistemul electric sus. În funcție de sistem și marca scanerul pe care îl lucrați, poate fi necesar să porniți motorul. Dacă scanerul nu va deveni complet operațional în caz contrar, va trebui să porniți Mercedes.

Introduceți o comandă-recuperarea codului. Cum de a face acest lucru depinde de dispozitivul exact pe care îl utilizați. Configurare, orientare, și de programare diferă în funcție de marca și sistemul utilizat. Este foarte mult ca modul în care sistemele de operare sunt diferite de marca de telefon mobil sau laptop. Consultați manualul de utilizare hardware-ul dumneavoastră pentru instrucțiuni precise. După ce codurile au fost recuperate din sistem, acestea vor apărea pe ecran scanerului.

Căutați definiții de codificare. Unele manuale de dispozitiv va conține astfel de definiții în partea din spate, ca anexă. În cazul în care manualul nu conține informații de codificare de diagnosticare, puteți găsi informații suplimentare on-line. OBD-II și codurile ABS, de exemplu, sunt relativ ușor de găsit. Unele dintre cele mai complexe sisteme, cum ar fi airbag-uri SRS, va fi un pic mai dificil și poate necesita o carte tehnică sursă.

Căutați definiții care corespund cu toate codurile pe care le copiate din scaner. Aceste definiții vor ajuta să luați o decizie informată. Puteți fie depana și repara problemele sau le conduce Mercedes la un mecanic. Dacă lipsa de experiență cu sistemele extrem de complexe, cum ar fi frânele ABS sau airbag-uri SRS, ia în considerare în mod serios care implică un garaj de reparații. Lista dvs. de cod va economisi bani în taxele de diagnosticare.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit