Ferrari Vs. Lamborghini

Enzo Ferrari fondat Ferrari în 1928, inițial ca o echipă de curse. Un șofer de curse de succes, Enzo a devenit un industriaș fără compromisuri. Prima masina rutier Ferrari a fost 125S, realizate în 1947.One din pietrele de temelie ale rivalității Ferrari și Lamborghini este că Ferruccio Lamborghini a fost pretins un client Ferrari snobat. Acest lucru poate sau nu poate fi adevărat, dar este evident că Lamborghini dorit să facă un sport de clasă mondială. Primul Lamborghini a fost 1964 350 GT. Desi compania a suferit câteva ori stancoase, este în prezent foarte sănătos, așa cum este Ferrari.

Un factor care a separat întotdeauna cele două companii sunt implicarea lor respective în curse. Pentru Ferrari, curse este o parte integrantă a produselor companiei. Datorită implicării lor uriașe în locuri cum ar fi Formula 1 si curse de sport, clienții Ferrari ajunge pentru a experimenta o afacere bună de alura de curse, deoarece freacă off pe masinile Ferrari pe care le produce pentru street.Lamborghini pe de altă parte, a avut o implicare limitată în curse, preferând în schimb să se concentreze asupra a face mașinile legale de stradă cele mai interesante disponibile. Asta nu e să spun că nu există nici un Lamborghiniul să fie găsit pe pista de curse. Compania a dezvoltat motoare de curse și chiar a făcut un cal de curse spec Diablo. Privateers au militat recente modele mai larg decât în ​​anii anteriori.

Ferrari este deținut de Fiat. Lamborghini este deținută de Volkswagen, care, la rândul său, este controlat printr-o exploatație majoritar de Porsche A.G. Ferraris sunt încă făcute în Modena, Italia, în timp ce sunt realizate în Lamborghiniul Sant`Agata Bolognese, Italia.

De-a lungul anilor, cele două companii au oferit în mod constant unele dintre masinile cele mai interesante pe care banii ar putea cumpăra, iar astăzi nu e diferit. Din fericire pentru consumatori, masinile pe care le oferă, de asemenea, sunt mai bune decât au fost vreodată, oferind fiabilitate și durabilitate, împreună cu viteza și excitement.Ferrari face în prezent F458 Italia, un mid-motor, V8-alimentat masina sport. 458 înlocuiește F430, care este încă oferit în formă convertibilă ca F430 Spyder. Compania face, de asemenea, 430 Scuderia si 16M Spyder. Ferrari, de asemenea, face Scaglietti alimentat-V12 și V12 propulsat-599 GTB, un capăt GT de mare, care este, de asemenea, oferă performanțe uimitoare. Ei recent, a început să facă California, un GT decapotabil cu motor V8 hard-top (Gran Turismo) .Chiar sub umbra corporative gigant Volkswagen, Lamborghini continua traditia sa de a produce automobile, care sunt șocante pentru privitorul mediu și atrăgătoare pentru cei în căutare aspectul de exotice și de performanță care induc adrenalina. În prezent, Lamborghini face propulsat-V10 Gallardo LP 560-4 Coupe si Spyder, iar Gallardo LP550-2 Valentino Balboni. Compania face, de asemenea, alimentat-V12 Murcielago LP670-4 SV și coupe-ul Murcielago LP 640 si Roadster.

Performanța concurente Ferraris și Lamborghiniul, cum ar fi Ferrari 430 Scuderia si Lamborghini Gallardo Superleggera, sunt foarte asemănătoare. Ambele au peste 500 de cai putere, și de a folosi cutii de viteze de deplasare de paddle și utilizarea pe scară largă a materialelor de vârstă spațiu. Lamborghini sunt considerate, în general, pentru a oferi o experiență de condus mai crud, brutal decât concurente Ferraris, care s-ar părea este exact modul în care clienții lor place.