La doar câteva zile în urmă, am fost de croazieră acasă de la locul de muncă și am observat indicatorul de temperatură de pe meu 1999 Mazda 626 a fost mai mare decât de obicei. Odată ce am ajuns acasă, am confirmat suspiciunea mea că termostatul a blocat închis. Înlocuirea termostatului pe meu 626, care are motorul de 2.0 litri, nu este cu mult diferit de cele mai multe alte masini pe drum.
Robinetul de golire pe meu 626 radiator 1999 a fost pe marginea inferioară, pe partea pasagerului. Pe meu 626, carcasa termostatului de fapt conectat la furtunul radiatorului inferior, nu superioară, dar procesul de eliminare a fost exact la fel ca și majoritatea celorlalte mașini. Am alunecat o garnitură de cauciuc nou în jurul marginii noului termostat și aliniat proeminența de pe garnitura sus cu supapa jiggle - valva neajutat pe marginea exterioară a termostatului. Șuruburile carcasei termostatului asupra mea 626 necesare între 14 și 18 foot pound de cuplu.
Am umplut radiatorul cu 50-50 preamestecat etilen-glicol - verde etalon - lichid de răcire și burped sistemului.
De ce Tu Uneori, pentru a împinge pedala de accelerație pentru a porni o mașină?Cel mai rapid upgrade-uri pentru o Metropolitan ScooterCum se depanează un tomos MopedCum pot obține de 50 CP la 40 CP Yamaha outboard?Ce carburator Dimensiune am nevoie de 383 Stroker?Rucsacul Blower STAULE Când crește ThrottleCum se depanează un Tecumseh 13 HP MotorCum să Înlocuiți Bujiile într-un Acura IntegraCum de a elimina mopede Muffler RestrictoareCum de a schimba mopede BujiileCum sa faci ZX10 FastCum să obțineți mai multe HP Dintr-un motor de masina de tuns iarbaCum se ajunge la o grădină Tiller pentru a începeCe se poate face pentru o masina de tuns Push Asta este supraîncălzit
Pentru remedierea problemelor John Deere TractoareCum de a crește Cai putere pe un Grizzly 700Cum sa faci un mini-bicicleta merge mai repedeCum să Tune My MopedCum să Tune Up Benzina Go Cos MotorCum să te Reglarea scuterulCum de a testa Bujiile