Cum se înlocuiește bobinei de aprindere pe un Chevrolet S10 1998

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Introdus pentru prima dată în 1982, camion standard de 1998 Chevrolet S-10 a venit echipat cu un motor de 2.2 litri in linie cu patru cilindri capabil să producă 118 de cai putere si 130 foot pound de cuplu. Modulul de comandă a aprinderii controlează bobinele de aprindere pe 1998 S-10. Găsiți bobinele montate direct pe modulul de comandă, cu cablurile de aprindere care leagă cele două bobine și patru bujii. Dificultatea cu înlocuirea bobinelor este locația bobinele în compartimentul motorului.

Ceea ce aveți nevoie

acționare cu clichet 1/4-inch și soclu
Levier
Jack
Stand Jack
Banda camuflanta
marker negru
surubelnita Phillips
2 noi pachete de coil
1/2-inch cheie dinamometrică de antrenare și truselor
Ohmmetru (opțional)

Ridicați capota pe S-10. Scoateți cablul negativ al bateriei de la baterie, cu ajutorul unui clichet și soclu pentru a slăbi-cravată în jos piulița cablului. Tuck cablul negativ a bateriei în lateral, astfel încât nu există nici o posibilitate de contact accidental între cablu și bateria în timpul acestui proiect.
Slăbiți piulițele roata din față pe partea pasagerului a vehiculului, cu un fier de anvelope. Ridicați partea din față a vehiculului folosind un cric. Se pune un stand jack sub șina cadrului din față pe partea pasagerului a camionului. Scoateți piulițele complet, apoi scoateți roata din față pasagerului.
Se pune o filă de bandă de mascare pe toate cele patru fire de aprindere. Marcați cablurile de aprindere "1" prin "4," potrivire numerele găsite pe bobine de aprindere. Scoateți cablurile de aprindere de la bobinele de mână.

Ridicați clapeta de cauciuc pe roata din față pasagerului interior bine cu mâna. Verificați vizual și localizați bobinele de aprindere de pe partea inferioară pasagerului a motorului. Scoateți șuruburile de fixare de la bobinele de aprindere cu o șurubelniță Phillips. Există două șuruburi de montare pe bobină, cu două bobine de pe modulul de comandă a aprinderii.

Instalați o nouă bobină pe modulul de comandă a aprinderii și strângeți șuruburile cu șurubelnița până când ating, aproximativ 3 foot pound cuplu maxim. Repetați acest pas pentru a instala a doua bobină de pe modulul de comandă.

Instalați cablurile de aprindere pe noile bobine din pozițiile corespunzătoare cu numerele de pe firele. Primele fire bobina trebuie să fie marcate "2" și "3" de sus până jos. Partea de jos firele bobina trebuie să fie marcate "1" și "4" de sus până jos.

Instalați roata din față înapoi pe camion, și strângeți urechiușele până când ating cu fierul de anvelope. Ridicați vehiculul de pe cric sta cu priza. Scoateți suportul jack de sub camion. Puneți vehiculul pe sol. Strângeți imediat piulițele frontal pasager 100 foot pound de cuplu, folosind o cheie de cuplu motor 1/2-inch și soclu.

Instalați cablul negativ al bateriei înapoi pe baterie, și strângeți cravată în jos piulița cu clichet și soclu. Nu aplicați un cuplu la cravată în jos de nuci, deoarece aceasta poate distruge capătul cablului, sau plumb bateria.

sfaturi & Avertismente

Testați bornele primare pe partea inferioară a fiecărei bobine prin plasarea unui ohmmetru pe terminale. Instalați cele două puncte ale ohmmetrul pe terminalele intrados separate. Rezistența trebuie să fie între 0,50 și 0,90 ohmi. În cazul în care ambele bobine eliminate de testare în cadrul specificațiilor date, atunci poate fi necesar să înlocuiți modulul de comandă a aprinderii.

Imposibilitatea de a deconecta bateria negativă plumb în timpul acestui proiect, poate duce la șoc electric sau deteriorarea sistemelor electronice ale vehiculului.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit