Motive pentru presiune înaltă într-un sistem de mașini A / C

conținut

Probleme cu condensator
Loose fan air baraje turbinelor sau
Probleme răcirea motorului

Mecanica misdiagnose de multe ori lecturi cu ecartament de înaltă presiune în sistemul unei mașini de aer condiționat. Deși mecanicii spun proprietarii că presiunea ridicată se datorează unei probleme cu acumulatorul sau vaporizator, care nu este probabil cazul. Cele mai multe lecturi de înaltă presiune sunt rezultatul freon sau nu de agent frigorific de răcire adecvat. Insuficient freonul răcit determină automat presiunea de a crește.

Probleme cu condensator

condensator de aer condiționat este responsabil pentru primirea de înaltă presiune și de temperatură a agentului frigorific din compresor. Acesta este conceput pentru a elimina căldura și se răcește agentul frigorific sau freonul. Condensatorul trebuie să fie bine curățate și nici resturi ar trebui să fie prezent. De asemenea, condensatorul trebuie să fie verificate pentru a se asigura că nu există un obstacol de blocare a fluxului de aer al condensatorului.

Loose Fan Air Baraje turbinelor sau

înaltă presiune poate fi rezultatul giulgiu ventilator în vrac sau baraje de aer. Fanii și învelișurile ar trebui să fie montate în siguranță, în scopul de a lucra în mod eficient. Strângeți oricare dintre aparatele care nu sunt poziționate corect sau înăsprit în mod adecvat. Fanii și straiele sunt concepute pentru a rula la viteze specifice, astfel încât a determina dacă oricare dintre ventilatoarele se execută la o viteză redusă. Înlocuiți oricare dintre fani care funcționează necorespunzător, în scopul de a restabili capacitățile de răcire a sistemului de aer condiționat a lui. Învelișurile și ventilatoarele sunt direct legate de procesul de răcire cu agent frigorific. Odată ce problema este rezolvată de răcire manometrul de înaltă presiune ar trebui să revină la normal.

Probleme Răcirea motorului

Motorul trebuie verificat pentru supraîncălzire probleme. Un radiator de supraîncălzire a motorului poate duce la o presiune a sistemului de aer condiționat pentru a crește în mod semnificativ. Căldura de la transferurile de radiator la condensator și cauza ca presiunea să crească din cauza agentului frigorific mai cald. Este posibil spațiul dintre radiator și condensator a devenit înfundate cu resturi. Întregul sistem de răcire trebuie să fie verificate și curățate cu grijă pentru a rezolva problema de înaltă presiune.