Cum de a construi un set auto drivable

Kit broșuri de vânzări auto sunt optimiste de firile nu trebuie să caute mai departe pentru a găsi unul care declară că, chiar și un mecanic medie poate construi un automobil complet care rulează în alee, în valoare de week-end o lună. În timp ce unele dintre kituri mai bine proiectate, acolo poate permite într-adevăr, să construiască un super-car la preturi Honda Civic, există o mare diferență între o mașină kit de construit ca un proiect de week-end / jucărie și unul care este construit pentru a conduce. O mare parte din diferența vine în jos pentru a merge mai sus și dincolo de ceea ce este scris în alb și negru simplu.

Ceea ce aveți nevoie

set complet de instrumente de bază de mână
Set complet de prize metrice și standard de
Instrumente pentru tăiere, șlefuire și sudare de metal
Fabricarea și echipamente de formare a metalelor
cheie dinamometrică
Clearance-ul și instrumente de măsurare

Achiziționați un kit de înaltă calitate, de la un producător stabilit cu o bună reputație. Importanța acestui pas nu poate fi overstated- o masina kit va fi doar vreodată la fel de bun ca și structura sa de bază, astfel încât un șasiu și de construcție de calitate competentă este o necesitate. Unele dintre cele mai reputate producătorii de acolo includ Fabrica de cinci performanță și Superformance (ambele din care se specializează în mușchi auto-ere, replici de super-car precum Shelby Cobra Daytona și coupe-ul) și Caterham, ceea ce face Bantam-greutate Seven roadster. Pentru final manevrabilitate, pentru a primi o mașină cu un acoperiș.
Opta pentru un motor cu injecție de combustibil, suspensie spate independentă și o transmisie automată. Acestea nu sunt cele mai ieftine opțiuni posibile, dar injecția de combustibil este un interpret dovedit în cazul în care este vorba economia de combustibil și manevrabilitatea, precum și o suspensie spate complet independentă (cum ar fi cele găsite pe 1989-1997 Ford de dimensiuni mari, cu tractiune spate automobile de lux) va randament de manipulare fantastic fără plimbare dură a unui ax din spate solid.
Se acoperă partea de dedesubt și în interiorul corpului tau cada, partea interioara usile, partea inferioara a hotei si puturi aripa interior cu un strat ceramic sau cauciucată fonoabsorbante. Pentru final, în izolare fonică, termică și vibrații, să construiască o fibra de sticla "a doua piele" pentru interiorul cada corpul mașinii și acoperișul (aproximativ un inch departe de suprafața inițială) și se injectează izolatoare din două părți spumă între ele.

Asamblarea kit-ul ca pe instrucțiunile producătorului, dar să ia pas suplimentar de introducere șaibe de cauciuc unsa și izolatori în spatele fiecărui șurub, corp de montare și de montare șasiu în cazul în care aceasta nu va afecta integritatea structurală. Acest lucru va merge un drum lung spre reducerea zgomotului și vibrațiilor transmise în cabină.

Utilizați poliuretan suspensie bucșe peste tot, dar în pivoții de control-braț-la-șasiu, în cazul în care veți dori să utilizați bucșe de cauciuc standard. In timp ce Bucșe de cauciuc squishy nu va ajuta dvs. de manipulare orice, ele vor ajuta să suporte greul de vibrații transmise prin drum și în dvs. din spate.

Utilizați o calitate Etanșare în jurul valorii de fiecare comună în cada corpul dacă este sau nu este solicitat sau chiar incluse. În cazul în care kit-ul dvs. nu oferă dispoziții pentru aer condiționat, instalați o unitate de piața pieselor de schimb stand-alone de aer Vintage sau Nostalgia piese auto.

Instalați un pachet reglabil de suspensie pneumatică Praxis. Acest sistem de proprietate devine mai acerba ca acesta devine mai mic, și mai moale când este setat mai mare, oferindu-vă o plimbare-pernă moale și o mulțime de garda la sol atunci când a cerut și un low-slung, configurare cursă-spec atunci când aveți nevoie.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit