Cum functioneaza o baterie de masina?

Prezentare generală

Specifics baterie

• Vehiculele electrice folosesc o baterie de tracțiune, care are de fapt locul sursei de alimentare pentru vehicul. Cele mai multe baterii auto sunt proiectate pentru automobile care rulează pe benzină. Acest ultim tip de baterie este denumit în mod obișnuit ca SLI (pornire, iluminat și aprinzandu), sau în termeni laici, aceasta se numește o baterie de pornire. În esență, toate bateriile auto stoca energia chimică, mai degrabă decât de energie electrică. În afară de lucru ca sursă de energie pentru mașini electrice, și un starter pentru mașinile pe benzină, bateria, de asemenea, funcționează ca un egalizator electric, ceea ce înseamnă că tensiuni periculoase sunt absorbite de bateria de la sistemul electric al autovehiculului. Aceasta protejează vehiculul de a fi deteriorate de sarcini electrice tranzitorii.

Reacție chimică

• Plumb acid baterie SLI produce sarcini electrice printr-o reacție chimică. In interiorul bateriei, plăcile de plumb și plăcile de oxid de plumb sunt fixate într-o apă și soluție de acid sulfuric. Produsele chimice apoi produc energie electrică care poate fi transmis fire pentru a porni luminile și începe contactul. Acidul răspunde la plăcile de plumb, care transmută oxidul de plumb în sulfat de plumb. În timpul unei reîncărcare a bateriei, procesul chimic este supus unei recto versoul, sau invers, în direcție. Efectul de reîncărcare transmută sulfatul de plumb înapoi la plumb și oxid de plumb. Aceste reacții chimice continuă de fiecare dată când bateria este descărcată și reîncărcată.

Puterea bateriei în timpul funcționării Vehiculului

• 
  
  
  

  În timpul primei puneri în funcțiune a motorului, bateria trebuie să lucreze pentru a porni motorul auto, și continuă să lucreze pentru sistemul de aprindere pentru a manivelă. În condiții normale, energia electrică inițială din sistemul de încărcare a vehiculului este suficient pentru a menține masina de funcționare. Cu toate acestea, atunci când mașina folosește prea multă energie electrică, din cauza luminilor și de radio sau de televiziune, bateria este descărcată apoi.

Tipuri de baterii

• În unele dintre bateriile mai mari, apa se pierde prin electroliza. Vechile modele de baterii auto necesită un pic de apă pentru a le menține merge. Plăcile de plumb nu trebuie expus la aer și trebuie să rămână scufundate în soluția chimică. Umplerea bateriei cu apă distilată poate actualiza bateria după încărcare. Cele două tipuri de baterii importante sunt SLI bateriei și bateria ciclu adânc. În timp ce unele baterii sunt renumite pentru a fi atât SLI ciclu profund, al doilea tip este proiectat pentru a produce o taxa de mare pentru o lungă perioadă de timp, așa cum se vede în bărci cu motor. Dezavantajul la ciclul profund este că nu va pune un curent ridicat pentru a trage voinic sau sarcini care sunt grele. Bateria standard SLI are un nivel scăzut de încărcare, și este proiectat pentru a pune o cantitate minimă de descărcare electrică. Plăcile de plumb și de ioni de plumb în bateria SLI sunt separate de plăci subțiri care minimizează rezistența electrică.