Cum se înlocuiește Șocuri și Struts într-un Saturn Ion

Ridicați capătul din spate al Ion cu un cric și sprijinit cu standuri jack de cadru. Slăbiți și scoateți piulițele de fixare a roților din spate și setați roțile deoparte.

Scoateți căptușeala din roata și utilizați un clichet și o cheie pentru a deconecta șurubul inferior de șoc și fuzetei. Scoateți șuruburile de fixare superioare de conectare șoc pentru corpul Ion. Trageți șoc afară și repetați acest pas pe cealaltă parte a Ion.

Poziționați noul șoc sub Ion și introduceți șuruburile purtătoare-corp. Setați cadranul de pe cheie dumneavoastră de cuplu la 40 lb picioare și strângeți șuruburile până când simțiți alunecare cheie din jurul lor. Torque nou șurubul de șoc-to-ciolan la 110 livre picior Reinstalați căptușeala în roata și repetați acest pas pe cealaltă parte a mașinii.

Ridicați capătul frontal al Ion și sprijinit cu opritoarele cricului sub cadru. Scoateți roțile din față și localizați lonjeroanele sub partea din față a mașinii. Ei arata ca niste arcuri cu hardware-ul care rulează prin intermediul lor la suporturi pentru montare pe ambele capete.

Eliminați link-ul de bara de stabilizator de la aproximativ la jumătatea distanței în jos lonjeronul. Se îndepărtează capacul bielei din partea de sus precum și a piuliței corpul ținându-l pe cadru. Deszăvorî șuruburile lonjeroanelor-to-knuckle în partea inferioară a lonjeronului și îndepărtați piulițele. Trageți lonjeronul din șasiu și repetați acest pas pe cealaltă parte a Ion.

Poziționați lonjeron în sistemul de suspensie și se introduce piulița superioară. Torque-l la 81 picior livre Introduceți șuruburile și piulițele biela-la-încheietură și le cuplu la 89 de livre de picior Atașați link-ul de piulița bară stabilizatoare și un cuplu de 48 l la picior lb Repetați acest pas pe cealaltă parte a Ion.