Cum să înlocuiți un arbore de intrare rulmentul

conținut

Ceea ce aveți nevoie

cuzineți de intrare permite rotirea lină a arborelui de intrare al transmisiei. arborii de transmisie se extind în afara transmisiei spre motor. Înlocuirea rulmentul în sine este ușor. Cu toate acestea, transmisia trebuie să fie eliminate pentru a avea acces la rulment, care, din motive de siguranță, este un loc de muncă pentru două persoane. Dificultatea de coborâre și reinstalarea o transmisie depinde de dimensiunea sa, fie că este vorba automată sau manuală, și dacă orice componente de evacuare, cum ar fi convertoare catalitice, rulează sub transmisie.

Ceea ce aveți nevoie

cric
Jack standuri
set Wrench (standard sau metric, în funcție de vehicul)
Cheie tubulară
Sockets (standard sau metrice, în funcție de vehicul)
extensie soclu scurt
Tava de scurgere

bar întrerupător mare, cu o priză de adâncime
mufă de transmisie
șurubelniță standard
rulment arbore de intrare-
garnitura lagărului
unsoare de rulmenți
Ciocan de cauciuc

Jack autovehiculul pe o secțiune cadru în spatele fiecărei roți din față, de o parte, la un moment dat. Asigurați-vă că vă ridicați vehiculul suficient de departe pentru a avea acces la muncă în jurul transmisiei. Se pune un stand jack de sub fiecare parte, în conformitate cu o secțiune de cadru aproape de mufa. Coborâți cu grijă vehiculul pe standuri cric.
Se pune o tigaie de scurgere sub partea din spate a transmisiei, în cazul în care jugul arborelui de antrenare se conectează la arborele de ieșire de transmisie, pentru a prinde orice fluid scurgeri. Cu o cheie, deszăvorî arborele de antrenare de transmisie și swing-l în lateral.
Deconectați orice atașamente de pe transmisie. conexiuni diferite se găsesc pe transmisie, inclusiv liniile de răcire, cabluri și prize electrice. Extrageți conexiunile electrice, utilizați o cheie pentru a deconecta liniile de răcire, și scoateți vitezometru și cablul clapetei de accelerație (dacă este prezent) prin slăbirea șuruburilor de fixare și trăgând-le.

Scoateți placa de inspecție, în cazul în care îndepărtarea o transmisie automată. Este situat înainte, în conformitate cu transmisia. Utilizați o cheie tubulară și soclu pentru a slăbi șuruburile placa și scoateți-l, permițându-vă accesul la convertorul de cuplu

Utilizați o cheie pentru a deszăvorî convertorul de cuplu automat prin orificiul plăcii de control. Doar un singur șurub este accesibil la un moment dat, care necesită ajutor la manivela manual motorul prin plasarea peste priza adâncime corespunzătoare de pe șurubul fuliei arborelui cotit, situat în partea din față a motorului, în centrul discului. După cum se întoarce motorul, fiecare șurub, la un moment dat, devine accesibilă.

Deszăvorî demarorul și transmisia folosind o cheie tubulară, extensie și soclu. Scoateți demarorul. Scoateți șuruburile de legătură carcasa clopot la motor.

Deszăvorî schimbator de viteze manual legătura. Dacă eliminați o transmisie manuală, legătura este în mod normal, pe partea conducătorului auto a transmisiei, și este îndepărtată cu ajutorul unei chei. Legătura schimbator de viteze schimbă treptele de viteză cât vehiculul este deplasat manual. Amintindu-și de configurare face legătura reasamblare mai ușoară.

Așezați cricul de transmisie sub transmiterea, transmite elementului transversal care deține transmisia în loc. Jack-l până când începe să ridice transmisia, apoi conectați lanțurile sau curelele, care deține transmisia în loc pe cric. Atunci când mufa este în loc, scoateți elementul transversal deșurubeze-l folosind o cheie tubulară și soclu.

Slăbiți transmisia de la motor, prelucrându-l spre exterior și o parte în alta cu un ajutor. Va trebui să ridice mufa în timpul acestui proces. Transmisia funcționează în cele din urmă drumul său, expunând arborele de intrare.

Vezi interiorul carcasei clopot, în cazul în care este centrată pe arborele de intrare. Scoateți șuruburile de fixare din jurul arborelui de intrare și glisați-l. Sigiliul lagărului este acum vizibil. Demontați garnitura lagărului arborelui de intrare cu o șurubelniță. Arunca sigiliul departe.

Slide orice adaosuri de fixare. Distanțiere circulare sunt garnituri de reglare între garnitura și lagărul. Slide-le și păstrați-le în ordine. Demontați lagărul arborelui de intrare și, de mână, pachet nou rulment cu unsoare, asigurându-vă că lagărul interior este unsă bine. Se unge exteriorul lagărului, de asemenea. Când ați terminat, introduceți noul lagăr, lamelelor și garnitura lagărului. Loviți ușor sigiliul pentru a seta în loc.

Reinstalare transmisia prin inversarea procesului de îndepărtare. Asigurați-vă că reconectarea legătura schimbator de viteze pe transmisii manuale și înlocuiți orice linii, conexiunile și cablurile înapoi pe transmisie.

sfaturi Avertismente

În cazul în care toate secțiunile de evacuare trec sub transmisie, acestea trebuie să fie eliminate.

La înlocuirea lagărului, asigurați-vă că zona rămâne curată și să păstreze nisip și murdărie în lagărele sau pentru a obține pe orice piese conexe.
Nu lucrați niciodată direct sub transmisie.

Thinkstock Foto Credit / Comstock / Getty Images

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit