Cum se instalează un stabilizator de direcție Rancho

Înainte de a fost introdus cremalieră și pinion de direcție, un model comun de direcție a fost recirculate metoda mingii. Dezavantajul acestui tip de direcție a fost că s-ar putea provoca vibrații și ar putea face vehiculul greu de dirijarea, prin urmare, mulți producători au mutat la cremalieră și pinion. Dar, cu camioane, ridicate în special cele cu o axă dreaptă, sistemul recirculant mingea este în continuare cel mai bun mod de a Negării ca atare, aceste camioane au nevoie de un stabilizator de direcție pentru mai ușor de cotitură. În acest caz, vehiculul este un camion Ford Super Duty 2004, dar procesul este similar pentru alte vehicule, de asemenea.

Ceea ce aveți nevoie

Scaun pe rotile
clichet 1/2 inch și set soclu

Rancho kit stabilizator de direcție

Parcați vehiculul într-o zonă umbrită, și asigurați-vă că roțile sunt drepte. Așezați penele de spatele roților din spate, astfel încât vehiculul nu se va rula în orice direcție. Se târască sub vehicul și localizați suportul de stabilizator, care este fixat pe suportul de osie pe partea frontală a punții față. (Acest lucru nu este pe fiecare vehicul, așa că, dacă nu aveți unul, nu intra în panică.) Scoateți suportul cu ajutorul dispozitivului cu clichet de 1/2 inch și soclu. Scoateți ansamblul stabilizator în același timp, de asemenea.
Demontați șocul stabilizator de direcție din kit-ul și îl pot prelungi, aproximativ la jumătatea cursei sale. Pentru a afla cât de mult este faptul că, extinde șocul tot drumul cu mâinile tale, și aproxima o la jumătatea drumului, apoi l împinge point- la acea locație.
Se introduce stabilizatorul de direcție în noua consola osie prevăzută în trusă, folosind hardware-ul furnizat. Există un manșon de bucșă, care merge în bucșa de cauciuc la partea de sus a apoi un șurub șocuri și șaibă trece prin suportul și este fixată cu roată cu clichet 1/2 inch și soclu cu o piuliță și șaibă.
Atasati stabilizatorul de direcție la suportul de tijă de legătură prevăzută în trusă, folosind hardware-ul furnizat. Există un știft filetat care șuruburile la șoc cu o piuliță și șaibă, și alta care fixează la șurubul de jos a suportului de ax cu o altă mașină de spălat și piuliță. Strângeți aceste buloane cu manivela 1/2 inch și soclu.
Atașați suportul osiei stabilizatorul de direcție la suportul de fabrică pe osie, folosind hardware-ul furnizat în kit și roată cu clichet 1/2 inch și soclu. Atașați suportul barei de direcție la tirantul folosind U șuruburi, piulițe și șaibe prevăzute în kit și strângeți-l în jos cu ajutorul dispozitivului cu clichet 1/2 inch și soclu. U bolțurile înconjoară tirantul și mențineți-l solid în loc, permițând șoc să lucreze.
Verificați de două ori toate componentele hardware pentru etanșeitate, cu ajutorul dispozitivului cu clichet de 1/2 inch și soclu, apoi porniți vehiculul. Se rotește volanul dintr-o parte în alta pentru a vă asigura că stabilizatorul de direcție și între paranteze nu se leagă pe nimic, iar șocul nu fund. Dacă șocul face partea de jos, aceasta deszăvorî de pe suportul de osie și ajustați în mod corespunzător.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit

Cum să înlocuiască un bar stabilizator într-un Saturn VUE

Cum se instalează un nou director Rack într-un Pontiac Bonneville

Cum se depanează la sistemul de direcție într-un Ford Explorer

Cum se instalează un nou director Rack într-un Mazda6

Cum se ajunge la un out-cheie Stuck unui Honda de aprindere

Tipuri de Volane

Cum se depanează la sistemul de direcție într-o Honda CR-V

Cum să înlocuiască un tirantul într-un Pontiac Grand Am

Dezavantajele Rack & Pinion director

Cum de a verifica tirantul Se termină

berokinfo.com » Mașini » Cum se instalează un stabilizator de direcție Rancho