Istoria Buick Cars

conținut

Primii ani
Car doctor
Staying Înaintea curve
Schimbarea direcţie
Consolidare

Buick, care este la nivel de intrare de lux marca General Motors, a fost început în 1903 de industriașul scoțian David Dunbar Buick. Prima masina, numit modelul B, a fost produs în 1904. Având în vedere că modelul B a fost produs, Buick a evoluat într-o companie care produce nu numai sedan de lux, dar, de asemenea, vehicule de crossover, cum ar fi Enclave. În plus față de a fi vândute în Statele Unite ale Americii, mașini Buick sunt, de asemenea, vândute în Canada, Kuweit, Qatar, Taiwin, China și Israel. Sediul companiei este în Detroit, Michigan.

Primii ani

Buick a fost sediul inițial în Flint, Michigan si este acolo ca modelul B a fost produs. Doar 37 de masini au fost realizate în primul an de producție și nu există supraviețuitori cunoscute astăzi. Există două reproduceri model Bs, ambele din care au fost realizate cu originale 1904 motoare. Buick lansat primul automobil cu patru cilindri, modelul D, în 1907. Buick a avut o viață scurtă ca o companie auto independent, așa cum a fost cumparata de William C. Durant în 1908 și a devenit o parte a General Motors.

Car Doctor

Primul din lume auto-corp închis a fost introdus de Buick în 1911, dându-i un avantaj față de concurență. Prin 1914, masina a câștigat porecla de „mașina medicului“, așa cum a fost favorizată în rândul profesioniștilor din clasa superioară. Buick a fost prima companie auto de a introduce frâne cu patru roți în 1920, ceva ce nici un alt producator auto a fost în măsură să facă cu succes pe vehiculele produse în masă.

Staying Înaintea Curve

In 1930, Buick a introdus primul semnal intermitent rândul său din spate. Compania a continuat să se rostogolească noi caracteristici pentru a ajuta bate concurenta. In 1948, a introdus transmisia Dynaflow, care a folosit un convertor de cuplu pentru a îmbunătăți accelerație. Buick a introdus, de asemenea, multe opțiuni noi pe vehiculele lor în anii 1950 și 1960, inclusiv servodirecție, frâne de putere și sisteme electrice de 12 volți. Buick, de asemenea, a fost primul producător auto de a introduce un motor cu șase cilindri în autoturisme.

schimbarea direcţie

Până penuria de petrol din anii 1970, Buick a fost cunoscut pentru vehiculele sale mari, cum ar fi LeSabre, Estate și Electra 225, dar micsorat gama lor de a satisface nevoile clienților lor. Subcompact Skyhawk a fost lansat în 1975 și un Regal mai mic a fost introdus în 1978. Buick a avut cel mai bun an de vânzări în 1984, iar apoi a văzut un declin constant.

Consolidare

După vânzări a atins punctul culminant în 1984, un număr în scădere forțată Buick să-și modifice în mod semnificativ gama sa, în scopul de a rămâne pe linia de plutire și tăiați costurile. Liniile Century și Regal au fost eliminate în 2005, cu Lacrosse luând locul lor. Lucerna a luat locul Avenue Park și LeSabre era în 2006. Buick a lansat vehiculul de crossover Enclave în 2008, și a eliminat Rainier și Rendezvous. De automobile a eliminat, de asemenea, minivan sale Terraza în 2008, din cauza vanzarilor in scadere. Consolidarea a redus gama de piață Buick a trei vehicule în 2009.