berokinfo.com

Cum se completează o anvelopă de rezervă

Este ușor să uităm despre menținerea anvelopa de rezervă, având în vedere că va trebui să-l folosească rar și cele mai multe mașini moderne l-au ascuns în portbagaj. Cu toate acestea, dacă aveți o pană în timpul deplasării, o anvelopă de rezervă este doar va fi de folos dacă este umflat în mod corespunzător. De aceea, este o idee bună pentru a verifica în mod obișnuit presiunea în anvelope în rezervă pentru a fi sigur că sunteți pregătit în caz de urgență pe marginea drumului.

Ceea ce aveți nevoie

  • Compresor de aer
  • Manometru

  • Conduce la o stație de gaz care are un compresor de aer, dacă nu aveți unul acasă. In timp ce cele mai multe compresoare de aer de la benzinării percepe o taxă, dacă ați cumpărat unele de gaz, puteți obține, de obicei, însoțitor să-l activați pentru tine gratuit.

  • Scoateți roata de rezervă din vehicul în cazul în care nu este în prezent în uz. Cele mai multe anvelope de schimb sunt situate în portbagaj. Dacă nu puteți găsi a ta, consultați manualul de utilizare pentru locația specifică.

  • Scoateți capacul tijei de cauciuc pe supapa de roata de rezervă. Puneți capacul în buzunar, astfel încât să nu-l pierd.



  • Apăsați racordul la capătul furtunului de aer pe supapa anvelopei. În cazul în care furtunul de aer ca o pârghie l apăsați pentru a începe fluxul de aer. Dacă nu există nici o pârghie, fluxul de aer în anvelopă va începe odată ce apăsați pe garnitură deasupra supapei.

  • Scoateți furtunul de aer și de a folosi un manometru de anvelope pentru a verifica presiunea. În cazul în care este nevoie de mai mult aer, reatașați furtunul de aer, umple anvelopa cu mai mult aer și apoi verificați din nou presiunea. Se repetă acest proces până când anvelopa atinge presiunea în anvelope recomandată de producător.

  • Se pune capacul tijei de cauciuc pe supapa si scew-l înapoi pe anvelopă.

  • Așezați roata de rezervă înapoi în vehicul, în cazul în care nu este în prezent în uz.

sfaturi Avertismente

  • Dacă nu sunteți sigur de ceea ce a presiunii în anvelope liber ar trebui să fie umflate la, verificați peretele lateral al anvelopei. Va exista o varietate de informații acolo, inclusiv presiunea în anvelope recomandată.
  • Puteți overinflate ușor o anvelopă de câteva lire, pentru că va pierde treptat in timp presiunea, dar niciodată nu ar trebui să overinflate excesiv o anvelopă. Acest lucru poate provoca anvelopei pentru a exploda și provoca deteriorări grave ale vehiculului sau persoane în imediata apropiere. Dacă supraîncărcați accidental anvelopa, puteți elibera o parte din aer folosind una dintre cheile mașinii pentru a apăsa acul în mijlocul ventilul anvelopei.
Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Cum de a schimba o anvelopă pe un HyundaiCum de a schimba o anvelopă pe un Hyundai
Cum pot Coborâți roata de rezerva pe un Ford Explorer 1998 Când manivelei lipsesc sau defect?Cum pot Coborâți roata de rezerva pe un Ford Explorer 1998 Când manivelei lipsesc sau defect?
Cum de a elimina anvelopa de rezervă mai mic de la un TrailBlazerCum de a elimina anvelopa de rezervă mai mic de la un TrailBlazer
Cum de a schimba o anvelopă pe un Ford ExpeditionCum de a schimba o anvelopă pe un Ford Expedition
Cum de a schimba pneurile pe Chevrolet CobaltCum de a schimba pneurile pe Chevrolet Cobalt
Chrysler Town & Country Van Removal anvelope de rezervăChrysler Town & Country Van Removal anvelope de rezervă
Cum Alternați AnvelopeCum Alternați Anvelope
Cum să cumpărați o anvelopă de rezervăCum să cumpărați o anvelopă de rezervă
Cum de a schimba pneurile pe un Chrysler 300CCum de a schimba pneurile pe un Chrysler 300C
Cum se schimbă o pană de cauciuc pe o pantăCum se schimbă o pană de cauciuc pe o pantă
» » Cum se completează o anvelopă de rezervă