Lichid de servodirecție este un tip de lichid hidraulic conceput special pentru utilizarea în sistemele de servodirectie pe cele mai multe automobile moderne, avioane și alte vehicule. Atunci când servește scopului prevăzut, lichid de servodirecție este mediul prin care puterea este transferată de la volan la mecanismele de direcție ale vehiculului (în mașini, roțile din față).
Lichid de servodirecție, la fel ca toate fluidele hidraulice, trebuie să aibă compresibilitatea mică, ceea ce înseamnă că volumul de lichid nu va fi redus în mod semnificativ sub presiune. Pentru a reduce riscul de ardere, lichid de servodirecție are de obicei o volatilitate scăzută și o rezistență ridicată la foc. Fluide de servodirectie calitate sunt, de asemenea, foarte vâscos și curge bine într-o gamă largă de temperaturi, care ajută la lubrifierea și protejarea pieselor în mișcare în interiorul sistemului hidraulic.
Într-un sistem tipic de servodirecție, lichidul de servodirecție este conținută într-o rețea de țevi închise și furtunuri care sunt conectate la o serie de pistoane armate. Atunci când un piston care apasă în jos, în lichidul hidraulic, forțează nivelul lichidului să crească într-o altă parte a sistemului, datorită compresibilității scăzute fluidului.
Unele componente ale unui sistem de servodirecție, cum ar fi garnituri din cauciuc și componentele metalice care se pot oxida în timp, se va elibera în cele din urmă contaminanți și particulele mici în rezervoarele de lichid de servodirecție. Aceste impurități pot cauza uzura accelerată asupra sistemului și poate provoca în cele din urmă să se descompună. Pentru a proteja împotriva, lichid de servodirecție este adesea formulat pentru a proteja sistemul prin care acționează ca un lubrifiant bun, servind ca un detergent și paza împotriva coroziunii.
Lichid de servodirecție este utilizat numai în vehicule și avioane proiectate cu sisteme de servodirecție. Prima aplicație comercială a fost în sistemul de servodirecție al 1951 Chrysler Imperial, și alți producători de automobile și avioane utilizând treptat caracteristici sistemele standard de servodirecție. Astăzi, aproape toate noile vehicule stradă legal au servodirecție și necesită acest lichid.
Deoarece lichid de servodirecție preia în mod inevitabil contaminanți și particule libere în timp, ar trebui să fie golit, spălat și înlocuit ca parte a întreținerii de rutină. Unii producători de automobile și de aeronave preciza cât de des lichidul trebuie schimbat într-un sistem specific, dar modul cel mai de încredere pentru a spune când are nevoie de înlocuire este să se uite la culoarea fluidului. Pe cele mai multe vehicule, acest lucru este ușor de verificat prin îndepărtarea capacului de lichid de servodirecție sub capotă. În cazul în care lichidul este maro, negru sau deloc transparente, este datorată pentru o schimbare.
Cum să Înlocuiți lichid de servodirecție pentru 2000 Buick CenturyCum de a menține Servodirecția nivelului de lichid într-un Nissan MaximaVa o baterie Forta Bad Servodirecția pentru a Fail?Cum se adaugă la un servodirectie SubaruCum să înlocuiți o pompă de servodirecție într-un Pontiac SunfireCum se instalează o pompă de servodirecție pe un Ford FocusCum la spre Fix servodirecțieCum să înlocuiți furtunul de servodirecție în 2002 Hyundai Santa FeCum clătirea lichid de servodirecție pe un Ford RangerCum pentru a menține puterea de direcționare al lichidelor din un Chevy SilveradoCare sunt cauzele Frâne servodirectie pentru a opri?Cum de a menține Servodirecția nivelului de lichid într-un Pontiac BonnevilleÎnlocuitori de lichid de servodirecțieTipuri de lichid de servodirecțieTip Fluid Specificații pentru un 1994 Pontiac Grand AmCât costa reparatia servodirecție?Cum să Înlocuiți pompa de servodirecție un Altima luiCum de a schimba o pompă de direcție Honda Odyssey PutereEste de rău supraumplerii Compartimentul dvs. lichid de servodirecție?Care este scopul de lichid de servodirecție?Cum se înlocuiește lichid de servodirecție în My Subaru Impreza