Factori care afectează prețurile de combustibil

conținut

Prețul țițeiului
Accentuarea cererea internațională
Problemele globale de aprovizionare și cerere
Localizate fluctuațiile de aprovizionare și cerere
Impozite

Prețurile carburanților frustrate de multe ori consumatorii, deoarece acestea pot fluctua atât de mult de la o lună la alta și chiar de la o săptămână la alta. Deși există mulți factori care influențează prețurile de combustibil, puțini consumatori pot să înțeleagă acest lucru și pur și simplu se agită capetele lor în confuzie la pompă.

Prețul țițeiului

Factorul cel mai mare unic care influențează prețurile la combustibil pe termen lung este costul de țiței, notează gigant de combustibil Caltex Corp. pe site-ul său. Prețul petrolului brut contribuie la aproape jumătate din prețul de vânzare cu amănuntul al gazelor, potrivit Caltex. Acest lucru înseamnă că, atunci când costul de țiței crește, prețurile de gaz de la pompa va urma în curând. Mulți factori influențează prețul petrolului brut, care a fost în creștere de ani de zile, ca urmare a cererii puternice de pe tot globul, capacitatea de producție limitată și instabilitatea politică în unele părți ale lumii, care sunt bogate în ulei.

Accentuarea Cererea internațională

Creșterea economică puternică din întreaga lume și, în special, în țările în curs de dezvoltare rapidă, cum ar fi China, a dus la o creștere a cererii de combustibil. Agenția Internațională pentru Energie SUA consideră că suntem în mijlocul cea mai mare creștere a cererii de petrol în aproape 30 de ani. Această cerere va continua probabil să crească, după cum Energy Information Administration SUA estimează că consumul total mondial de energie comercializate va fi de 44 la sută mai mare în 2030 decât în 2006.

Problemele globale de aprovizionare și cerere

Între timp, companiile petroliere nu au fost în măsură să țină pasul cu această cerere. Acest lucru se datorează în parte faptului că noile conducte necesită timp pentru a fi dezvoltate. Un deficit de rafinăriile de lucru pentru a transforma țiței în combustibil utilizabil, de asemenea, duce la aprovizionarea cu combustibil inadecvate și o diferență mare de preț între țițeiului și a combustibililor gata de utilizare. În plus, războaiele și instabilitatea politică în anumite părți ale lumii, care produc cantități semnificative de petrol înseamnă că este mai dificil pentru companiile de petrol pentru a extrage și de export al petrolului din aceste țări.

Localizate Fluctuațiile de aprovizionare și cerere

Oricine a trecut printr-un uragan vă va spune că atunci când toată lumea decide simultan la gaz până mașinile și stoc pe combustibil pentru generatoare, aprovizionarea cu gaz într-o zonă se pot usca rapid și prețurile pot exploda, deoarece oamenii sunt dispuși să plătească mai mult pentru resurse limitate. Cu toate acestea, condițiile de piață localizate afectează numai prețurilor la combustibil pe termen scurt. Pe de altă parte, atunci când există suficient combustibil pentru a merge în jurul valorii, concurența locală poate conduce premii în jos.

Impozite

Diferite țări impun taxe diferite pe combustibili și diferite state din SUA impun taxe diferite, de asemenea. Acest lucru înseamnă că, dacă totul rămâne egal, un consumator într-un stat poate plăti un preț complet diferit de la o pompă de gaz decât un consumator într-un stat vecin, chiar dacă linia de stat este doar blocuri distanță. În timp ce taxa pe benzina medie națională este de 45 de cenți pe galon, in functie de American Petroleum Institute, unele state pot percepe cât mai puțin de 19 de cenți pe galon în timp ce altele pot percepe la fel de mult ca 70 de cenți.