Can You Lay de asfalt în ploaie?

Asfalt este un termen care se referă la toate amestecurile de agregate (piatra concasată) și bitum de produse petrochimice, potrivit Institutului de Tehnologie Asfalt. Aceste produse includ hot-mix și rece-mix asfalt și Macadam, care este, de asemenea, cunoscut sub numele de pavare tar-chip. Toate sunt denumite „asfaltată.“ Asfalt rece-mix este amestecat cu apă și un emulgator chimic. Ea nu are nevoie de încălzire necesar la cald-mix, dar durează aproximativ două săptămâni, față de câteva zile pentru a configura. Acesta nu este folosit la fel de frecvent ca amestec fierbinte sau Macadam, dar este utilă atunci când se fixează gropilor sau pavarea pe vreme rece.

Ploaie torențială sau zăpadă halte un proiect de pavaj. Dar site-ul de asfalt Companii constată că de stabilire cald mixturi asfaltice pe timp de ploaie sau Pâcloși condiții de lumină este posibilă. Cu amestecul la rece, de stabilire a asfaltului în condiții aproape de îngheț este posibil, în conformitate cu Universitatea Cornell, pentru că este atât de flexibil, într-o gamă largă de temperaturi. Cu toate acestea, se amestecă la rece conține deja o mulțime de apă. Prea multă apă în plus temperaturi de îngheț poate duce la defectarea acestuia.

Temperaturile calde dau contractori mai mult timp pentru a stabili un drum asfaltat la cald se amestecă în mod corespunzător, în conformitate cu site-ul Easy renovează. La instalarea hot-mix, temperatura trebuie să fie mai mare de 60 de grade F pentru un strat de 1 1/2 inch grosime. se amestecă la cald poate fi stabilită la 40 de grade F, dar temperaturile mai scăzute pentru că o să se răcească rapid și necesită un strat mai gros de asfalt pentru a încetini răcirea. La 40 de grade F, Easy renovează spune, un strat de 1,5 inch devine inflexibil în 16 minute în timp ce un strat de 3 inch poate fi lucrat timp de 45 de minute.

Asfalt este aplicat peste o bază groasă de rocă numită agregat zdrobit. Dacă există o mulțime de apă în agregat și a solului care stau la baza, aceste materiale de bază nu se va compacta în mod corespunzător, ceea ce poate duce la gropi în cazul în care se va așterne asfalt se usucă înainte de sub-bază. sol uscat poate suporta o greutate mai mare decât la sol umed. O ud face ca sub-bază pavaj mai sensibile la fisurare și speologie. Dacă plouă după ce este pus sub-bază, de stabilire a asfaltului în ziua următoare, chiar dacă soarele strălucește, nu va fi posibil.

Asfalt de așezare este în primul rând un proiect de vară în care echipajele rutiere le îndură mistuitoare soare și vânt uscare. Ocazional, ploaie oferă răgaz prin oprirea lucrărilor. După cum compozitorul irlandez Ewan McColl indică în adaptarea lui baladei din anii 1880 „Hot asfalt,“ pavaje de vară este o ocupație pedepsind: „Soarele a fost aprins de jos- am crezut că mi-ar topi din nou.“ Așa cum sugerează McColl, șoferii asculta zumzetul buna a anvelopelor lor în timp ce excesul de viteză de-a lungul asfaltului ar trebui să fie recunoscători echipajelor rutiere.