Asigurare cargo Definiție

Asigurare cargo oferă o acoperire împotriva daunelor fizice sau pierderea bunurilor în timpul transportului, fie pe uscat, pe mare sau pe calea aerului. Din cauza numeroaselor pericole inerente în transportul maritim, cele mai multe persoane fizice și întreprinderi aleg să asigure bunurile lor în timp ce acestea sunt în tranzit. Cu toate acestea, multe tipuri diferite de asigurare de marfă sunt disponibile, și este important să știi exact ce vrei înainte de a lua de asigurare, sau nu pot fi acoperite pentru orice eventualitate.

este necesară o asigurare din cauza diferitelor legi care limitează răspunderea transportatorilor. De exemplu, Haga / COGSA lege limitează răspunderea armatorilor la 500 $ pe unitate, și ameliorează, de asemenea, proprietarii de nave de orice responsabilitate în cazul în care unul din 17 evenimente care au loc. Acestea includ război, acte, greve, revolte, acte de pilot sau a echipajului și încercările de a salva vieți omenești pe mare. Pentru transportatorii aerieni, Convenția de la Varșovia limitează răspunderea la 9,07 $ per livră pentru transporturi internaționale și doar 0,50 $ pe pound pentru transferurile interne. Pentru a recupera pierderea lui completă, un expeditor trebuie să asigure marfa lui.

Toate risc oferă o acoperire largă împotriva pierderii sau deteriorării din cauze externe. Desi este numit all-risc, cele mai multe politici exclud multe tipuri de daune de acoperire. Acestea pot include daune de ambalare necorespunzătoare, infestare, respingerea de către autoritățile vamale, abandonarea mărfurilor și a angajaților necinste, printre altele. Este foarte important, cu toate risc de acoperire să examineze cu atenție politica dvs. pentru a determina ce tipuri de pierdere nu sunt acoperite. Avantajul tuturor riscurilor de acoperire este că nu este necesar să se dovedească mai întâi răspunderea transportatorului de a pretinde daune-interese. Asigurarea va plăti, indiferent de cine este vinovat.

Free special de asigurare medie de marfă se referă la pierderea de primejdii specifice. În ocean, de transport maritim pierderile exacte acoperite pot depinde, de asemenea, de locul în care pe navă este stocată marfa - fie că este pe punte sau sub punte. Primejdiile acoperite de obicei includ scufundarea, vreme grea, senzație de arsură, coliziune, cutremur, deraiere, incendiu, furt și nelivrare.

Acest tip de acoperire este utilizat numai în asigurare de marfă marin. asigurare medie generală se referă la situații în care are loc numai pierderea parțială a încărcăturii navei. De exemplu, atunci când un incendiu distruge o parte a încărcăturii, sau atunci când un container este pierdut peste bord într-o furtună. asigurare medie generală impune tuturor proprietarilor de mărfuri de pe navă pentru a contribui la compensarea celor a căror marfă a fost pierdut. mediu special, este un tip similar de asigurare, în care unele, dar nu toate, proprietarii de marfă trebuie să compenseze persoana sau compania care a pierdut marfa.

Cele mai multe oferte de asigurare cargo depozit la-depozit de protecție. Aceasta înseamnă că asigurarea acoperă produsele din momentul în care părăsesc expeditorul la momentul în care ajung la depozitul cumpărătorului. Cu toate acestea, păzește-te că asigurarea nu poate intra în vigoare până când mărfurile sunt plasate pe navă, avion, tren sau camion și nu poate acoperi bunuri după ce au părăsit vehiculul și a intrat în depozit sau vamal vărsat. Acest tip de acoperire, de asemenea, nu poate acoperi orice bunuri care sunt culese si aduse expeditorului de către o altă parte, cum ar fi un curier.