Ratio Oil-gaz pentru Chainsaw Meșteșugărească 2.0

Motorul are nevoie de ulei pentru a menține carter lubrifiat pentru a menține pistonul se deplasează la viteze mari. Spre deosebire de mașini sau bărci, drujba Meșteșugărească 2.0 nu utilizează o pompă de ulei pentru a furniza ulei în carter. Acest ulei, conceput special pentru motoarele în doi timpi, se va sparge in mod egal in benzina, asa ca atunci cand arde, o cantitate mică de ulei rezidual se dezvoltă pe pereții cilindrilor și pe arborele cotit. Dacă este posibil, utilizați numai ulei recomandat pentru utilizare în motoarele răcite cu aer în doi timpi, care se va separa în mod egal. Cu toate acestea, dacă nu ulei drujba este disponibil, se amestecă combustibilul cu ulei de motor SAE 30.

Artizanul ferăstrăul cu lanț funcționează la viteze mari, de multe ori mai mare decât 10.000 RPM, deci are nevoie de o benzină de calitate superioară pentru a menține pistonul la temperaturile de operare corect. O benzină gradată la 87 sau mai mare este în general recomandată pentru utilizare în drujba 2.0. Cu toate acestea, acest grad de combustibil nu este o cerință absolută, dar va crește performanța și durata de viață a motorului. Nu utilizați niciodată benzină cu alți aditivi, cum ar fi etanolul sau gasohol, și nu utilizează benzină diesel pentru amestec.

Artizanul 2.0 ferăstrăul cu lanț este un model mai vechi de drujba, deci este posibil ca unele - în cazul în care nu toate - dintre componentele combustibile din ferăstrăul cu lanț sunt murdare sau restricționate. Dacă nu ați făcut acest lucru, înlocuiți conductele de combustibil întregi și camionete, și curățați carburatorul bine, ceea ce va permite să obțineți un amestec mai bun, mai suplu combustibil în motor. In timp ce Craftsman recomanda un amestec gaz-ulei de 32: 1 până la 40: 1 amestec, alți factori, cum ar fi calitatea aerului sau elevație, poate modifica cantitatea necesară de ulei pentru motorul.

Obținerea amestecului potrivit pentru 2.0 ferăstrăul cu lanț în zona dumneavoastră va lua unele încercare și eroare. Se amestecă un lot de benzină pe partea mai bogată a scalei, începând de la aproximativ 30: 1. Rulați mai multe rezervoare de gaz cu acest amestec, și să monitorizeze performanța motorului în timpul accelerării, mers în gol și putere la sarcină maximă. În cazul în care motorul este lent sau scade sub sarcină, macră formula până la capătul superior 40: 1. Dacă sunteți la o înălțime mai mare, poate fi necesar să se aplece cu formula până la 50: 1, deși acest lucru va pune presiune adăugată pe motor și poate provoca daune.