Cum să eliminați o aprindere swich De la un Jeep CJ7
Comutatorul de aprindere într-un Jeep CJ7 se conectează bateria la pornire și, în timp, se poate uza sau defecțiune. intrerupatoare de aprindere nu pot fi reparate și trebuie să fie eliminate și înlocuite, dacă nu funcționează corect. Folosind câteva instrumente simple, puteți elimina un comutator de aprindere de la un Jeep CJ7, testați cablajul și înlocuiți comutatorul de aprindere, dacă este necesar.
Ceea ce aveți nevoie
- Set soclu standard
- șurubelniță cu cap (mediu spre mic)
- metru Volt
Cum de a elimina un comutator de aprindere de la un Jeep CJ7
Localizați comutatorul de aprindere prin introducerea cheii în contact, în căutarea sub bord în partea superioară a coloanei de direcție și apoi rotirea cheii. Când porniți cheia, veți vedea o mișcare tijă. Urmați tija de jos a coloanei de direcție și se va ajunge la o cutie de plastic. Această casetă este cheia de contact și este de obicei de culoare albă.
Pentru a determina dacă comutatorul dumneavoastră de aprindere funcționează corect, primul lucru pentru a verifica este poziționarea comutatorului. Asigurați-vă că cablajul și tija sunt atașate în mod corespunzător. Dacă tija și cablajul sunt în poziție, scoateți cheia de contact.
-
Localizați șuruburile care atașează comutatorul de aprindere în coloana de direcție. De obicei, nu va fi doar unul sau două șuruburi.
Utilizați o priză setat pentru a elimina șuruburile care atașează comutatorul de aprindere în coloana de direcție.
Comutatorul de aprindere va fi atașat la un fascicul de cabluri. Desfaceți cablajul și să ia cheia de contact de pe tija.
Pentru a testa cablajul, utilizați un volt metru, un capăt la sol și a pus fiecare dinte pe cablajul. Acesta ar trebui să citească 12 volți. În cazul în care cablajul are tensiune, acest lucru înseamnă că funcționează corespunzător și switch-aprindere trebuie să fie înlocuit.
Pentru a înlocui comutatorul de aprindere, cumpărați unul nou și cârlig-l înapoi până la cablajul și tija de cabluri.
sfaturi Avertismente
- Utilizați o șurubelniță cu cap plat pentru a scoate cablajul cu ușurință din comutatorul de contact.
- Puteți testa cablajul pentru a vedea dacă acesta este obtinerea de alimentare la comutatorul de aprindere, dar nu există nici o modalitate de a verifica comutatorul de aprindere itself.In multe cazuri, oamenii cred că comutatorul de aprindere este rău, atunci când de fapt problema este un rău siguranțe.
- LS / VTEC Cap de cuplu Specificații
- Ford camioane 4.6 Specs cuplu de admisie
- Rocker cuplu Specificații pentru un 3.0L 2000 Ford Ranger
- 383 STROKER Specificații
- Massey Ferguson 35 cuplu Specificații
- Mitsubishi 2.4 Liter Timing Specificații
- Chevy 4.3 Vortec de cap cuplu Specs
- Specificații pentru galeria de admisie superioară pentru un litru 4.3
- 92 Ford Ranger de cap Cuplul șurubului Specificații
- Ford 7.5 460 Specificații
- Specificații pentru un arbore cotit Dodge Motor 360
- Cuplul de specificațiile unui Chevrolet camion 1965
- Înăsprirea Specificațiile cuplului pentru un Ford 4.2L
- Care sunt specificațiile cuplului pentru un Vortec 97 5.7?
- `97 galeriei de admisie de cuplu Specificații
- 3/8 Nut Bolt cuplu Specs
- Cum să înlocuiască un Mitsubishi Eclipse Garnitura Cap
- Toyota Camry Bolt cuplu Specificații
- GM 350 galeriei de admisie Șuruburi cuplu Specificații
- 1988 Ford Ranger cuplu Specs
- B16 cuplu Specificații