Cum să Bore un bloc motor

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Pentru a purta un bloc motor, masina de magazine auto folosesc echipamente speciale pentru a netezi suprafața zgâriat, marcate sau cilindri excesiv de uzate de motor. Ei elimina de fapt un strat subțire de metal la termen de miimi de inch dimensiunea pistonului, care va fi folosit pentru a reconstrui blocul, spune James Duffy în „Modern Automotive Technology“. Cu toate acestea, puteți continua cu următorul pas al in proces honuire -engine - pentru a ajunge la dimensiunea și finisaj final al cilindrului.

Pregătirea Cilindrii

Montați blocul motor curat pe un suport sau set-l în siguranță, pe un banc de lucru hard-top.

Rotiți blocul motor cu susul în jos și instalați capacele principale de lagăr, strangandule la cuplul specificat de producătorul vehiculului folosind o cheie de cuplu. Aceste informații pot fi găsite în manualul de service auto pentru modelul dvs. special.

Atașați un Hone flex cu piatra 133 granulatie la un burghiu electric.

Pune pe ochelarii.

Se amestecă părți egale de ulei 20 în greutate și de kerosen într-un recipient adecvat, curat.

Rotiți motorul, astfel încât să se confruntă cu partea de sus a blocului la un unghi.

Presați Hone flex trei picioare spre interior și se introduce în Hone numărul unu alezajul cilindrului, având grijă să nu zgâriați peretele cilindrului. Apoi eliberați cu atenție picioarele Hone flex.

Cere un ajutor pentru a lubrifia peretele cilindrului cu amestecul ați făcut în Pasul 5.

Cilindru motor Honing

Porniți mașina de găurit electrică la o viteză de aproximativ 1.400 rpm. În același timp, mutați Hone flex în sus și în jos într-un ritm care vă va permite să creați un model hașurat 50 până la 60 grade pe peretele cilindrului. Fa acest lucru timp de aproximativ trei până la cinci minute până când a scăpa de toate mărcile de mașini alezajului și de a crea un model frumos cu hașuri încrucișate. In timpul acestei proceduri, cere ajutor pentru a păstra peretele cilindrului lubrifiat, în orice moment.

Opriți burghiu electric când ați terminat, dar păstrați Hone flex se deplasează în sus și în jos până când semănătoarea vine la o oprire completă. Acest lucru va evita să lase urme circulare pe peretele cilindrului.

Strângeți Hone flex cu mâna liberă și scoateți-l din cilindru.

Curățați peretele cilindrului cu un prosop curat, care nu lasă scame.

Repetați Pașii 7 și 8, din secțiunea anterioară, prin 4, din această secțiune, pentru cilindrii rămași.

Repetați Pașii 7 și 8, din secțiunea anterioară, prin Pasul 5 din această secțiune pentru a doua și a treia etapă a procesului. Cu toate acestea, în etapa a doua, utilizați un hone flex cu nisip 525 piatră. Pentru a treia și ultima etapă a procesului, Brian Styve, în „Haynes Ford Motor Manual de reparații generale,“ recomandă utilizarea de piatră 280 granulatie, dacă instalați fontă sau inele piston-crom cu care se confruntă, sau piatră 400 granulatie, dacă instalați inele MOLY.

Chamfer marginile superioare ale fiecărui cilindru, folosind un mic fișier pentru a evita prinderea pe marginea segmenții pistonului în timpul instalării.

Se spală motorul bine cu apă caldă și săpun pentru a îndepărta toate particulele din gresie bloc. Utilizați o fără scame prosop curat, pentru a șterge suprafața. Când ați terminat, ștergeți peretele cilindrului, cu o nouă piesă de tip buret și ulei de motor nou. În cazul în care prosop nu se ridica materia cenusie, peretele cilindrului este curat.

Se usucă motorul complet si aplicati un strat subtire de rugina ulei de prevenire pentru toate suprafețele de bloc care au lucrat.

Înfășurați blocul motor din plastic pentru a păstra praful de pe suprafața.

Cum să Bore un bloc motor

Ceea ce aveți nevoie

Pregătirea Cilindrii

Cilindru motor Honing