1992 Ford F150 Tuneup Specs

Standard bujia la 4,9 litri, motor cu 6 cilindri in linie este BSF-44P din Motorcraft, iar supapa PCV este Motorcraft EV11. Filtrul de aer este un FA-1046. Acest motor necesită un capac distribuitor și aprindere F983 rotor Duralast F980. Wireset bujiei este un Duralast 4901. Ordinea de ardere este 1-5-3-6-2-4. Numărul un dop este marcat pe capac. Spark gaz dop trebuie setat la 0.044 (44 miimi de inch). Aprindere de sincronizare este de 10 grade înainte de punctul mort superior.

Bujia OEM este un ASF-42P de la Motorcraft. Acest motor foloseste un EV-140 PCV Valve, de asemenea, de la Motorcraft. Distributir rotor capac și aprindere, atât din Duralast sunt F954 și F981, respectiv. decalaj bujiei este .054 (54 miimi de inci) și timpul de aprindere este de 10 grade înainte de punctul mort superior. Ordinea de ardere a motorului is1-5-4-2-6-3-7-8 302 V8. Amplasarea fișei numărul unu este marcat pe capac.

Acest motor vine echipat cu stoc bujii Motorcraft ASF-32P și un PCV Valve 68P EV.

Ordinea de ardere a 351 Windsor V8 este 1-3-7-2-6-5-4-8 și timpul de aprindere este de 10 grade înainte de punctul mort superior. Amplasarea dopului numărul unu este marcat pe scanteia cap.The dopurile trebuie gapped la 0.044 (44 miimi de inch). Acest motor ia capacul distribuitorului F954 și rotorul de aprindere F981 de la Duralast.