berokinfo.com

Cum de a testa un Blazer Pompa de combustibil 2001

Inima unui sistem de combustibil 2001 Chevy Blazer este pompa de combustibil electric montat la interior în rezervorul de combustibil. Sistemul de combustibil de pe Blazer este destul de sofisticat, ceea ce face depanarea unui proces complicat. Alimentarea cu energie a pompei de combustibil este operat și dirijate de calculator prin mai multe blocuri de siguranțe și un releu al pompei de combustibil. Atunci când problemele sistemului de carburant apar una dintre primele cauze posibile pentru a elimina este filtrul de combustibil. Puteți face acest lucru prin înlocuirea acestuia. Filtrul este localizat sub Blazer lângă șină cadru lateral al șoferului între rezervorul de combustibil și compartimentul motorului.

Ceea ce aveți nevoie

  • Ochelari de protectie
  • manometru de combustibil
  • Vise de prindere
  • Stingător de foc
  • Filtru de combustibil
  • secțiunea linie de combustibil
  • ciocan Non-metalic
  • aparat de fotografiat telefon mobil
  • Pornind de fluid
  • Spray-o cantitate mică de pornire fluid în aircleaner Chevy Blazer la pornirea demarorului. Dacă Blazer pornește un moment și tarabe câteva secunde după ce lichidul de pornire disipează indică o problemă de combustibil.

  • Verificați cutia de siguranțe pentru siguranțe arse. Acest lucru necesită trăgând fiecare siguranță afară, la un moment dat. Verificați fiecare siguranța și înlocuiți-l înainte de a trage un altul. Pentru a diagnostica o siguranță arsă țineți-l până la lumină în cazul în care există o diferență sau marca de arsură decolorate din inserție metalică să o înlocuiască cu o siguranță de aceeași culoare și amperaj.

  • Scoateți capacul superior din caseta de circuit situat sub capotă, pe partea șoferului lângă firewall. Verificați toate siguranțele trăgând unul este verificat și înlocuindu-l înainte de a trage o alta. Fă o imagine a casetei de circuit cu un aparat de fotografiat telefon mobil înainte de a scoate releul pompei de carburant. Demontați releul pompei de carburant din cutia de circuit. Releul este etichetat și scoate ca o siguranță, în cazul în care releul miroase ars sau conexiunile sunt corodate, înlocuiți-l sau l-au testat. Cele mai multe magazine de piese auto pot testa relee de pompă.

  • Treceți manometrul de combustibil pe valva Schrader situată pe o linie de combustibil sau combustibil feroviar, sub capota. Supapa de Schrader arata ca o tijă de supapă pe un pneu, acesta ar trebui să aibă un capac de plastic peste ea. Localizarea valvei variază datorită diferitelor tipuri de sisteme de injectii de combustibil utilizat. Se trasează liniile de combustibil din admisie până când se află valva Schrader.



  • Se pune manometrul de combustibil în vedere și rotiți cheia în poziția pornit, acest lucru ar trebui să ruleze pompa de carburant timp de câteva secunde. Se recomandă ca sistemul de combustibil să fie pedalat prin rotirea cheii și oprirea de trei sau de patru ori pentru a obține o măsurare a presiunii corecte, acest lucru necesită o pauză de 20 de cicluri între cheie. În general, o presiune de 55-61 psi, cu cheia și motorul nu se deplasează, indică faptul că pompa de combustibil funcționează corect.

  • Monitoriza presiunea dacă acesta a fost în intervalul acceptabil atunci când este testat. Se înregistrează cantitatea de timp necesară pentru ca presiunea să sângereze în jos. În cazul în care indicatorul de presiune scade rapid verifica liniile de combustibil pentru scurgeri. Dacă nu a fost detectată nici o presiune trece la pasul următor.

  • Scoateți capacul de gaz de la Chevy Blazer. Ascultați cu atenție în apropierea tubului de umplere în timp ce cineva se întoarce cheia în poziția pornit. Pompa de combustibil ar trebui să obțineți un semnal de la calculator pentru a rula timp de câteva secunde. Ar trebui să auzi un zgomot de motor de moment de la pompa de combustibil când se execută. Pentru a repeta această procedură, așteptați 20 de secunde pentru computer pentru a reseta. Dacă nu este detectat nici un zgomot pompă poate indica o pompă defectă sau o întrerupere de alimentare a pompei.

  • Rap rezervorul de combustibil cu un ciocan nemetalic într-un efort de a porni pompa de combustibil. Încă o dată scoate capacul de gaz și de a asculta aproape de tubul de umplere în timp ce cineva se întoarce cheia în poziția pornit. Dacă auzi motorul pompei, un moment încercați să porniți Blazer. Dacă Blazer pornește, pompa de combustibil trebuie să fie reparat sau înlocuit, deoarece nu este practic să jar în mod constant pompa în funcțiune.

  • sfaturi & Avertismente

    • Dacă testul de presiune al pompei de carburant este în intervalul acceptabil, iar vehiculul nu funcționează, verificați regulatorul de presiune a carburantului și injectoare.
    • Dacă este detectată o presiune a combustibilului, dar slab, înfoia o mică secțiune a liniei de combustibil din cauciuc de înaltă presiune în conducta de retur. Fixați un clește menghină de prindere pentru a ciupi secțiunea liniei de combustibil. Porniți cheia, iar în cazul în care presiunea crește cu linia de retur ciupite regulatorul de combustibil ar trebui să fie înlocuit, în cazul în care nu pompa de combustibil ar trebui să fie reparate sau înlocuite.
    • Verificați conductele de vid în jurul aportul pentru semne de benzină. Gazul din linia de vid indică un regulator de combustibil deteriorat. Din păcate, regulatorul este montat în interiorul admisie.
    • manometrele pot fi închiriate la multe magazine de piese auto.
    • Se pune un extinctor în apropierea Blazer în timp ce testele de presiune a combustibilului.
    • Nu este permis fumatul în timp ce depanarea sau repararea orice componentă a sistemului de combustibil.
    • Benzina este un iritant cunoscut, evita orice contact cu pielea.
    • Benzina este foarte inflamabilă și ar trebui să fie manipulate și depozitate în recipiente omologate.
    • Urmați manometrele de combustibil instructions- sângerare presiunea combustibilului din gabaritul este aproape întotdeauna necesară. Se pune o linie de combustibil pe sângereze de pe valva, așezați linia într-un recipient de combustibil aprobat și deschide supapa de aerisire pentru a elibera presiunea înainte de a scoate gabaritului.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit
    Cum pot afla când un link stabilizator este uzat?Cum pot afla când un link stabilizator este uzat?
    Cum să înlocuiască un stabilizator Bar defect într-un Buick 99Cum să înlocuiască un stabilizator Bar defect într-un Buick 99
    Cum să rigidizeze o suspensie spateCum să rigidizeze o suspensie spate
    Cum sa faci o imprimare de carte de presăCum sa faci o imprimare de carte de presă
    Cum de a schimba Bucșe Bar SwayCum de a schimba Bucșe Bar Sway
    Cum de a elimina articulațiile sferice pe un FordCum de a elimina articulațiile sferice pe un Ford
    Cum să înlocuiți BMW E30 de Jos controlul armelor și brațul de control BucșeCum să înlocuiți BMW E30 de Jos controlul armelor și brațul de control Bucșe
    Cum să înlocuiți Bucșe Sway BarCum să înlocuiți Bucșe Sway Bar
    Cum de a elimina brațul de control Bucșe pe o Toyota CamryCum de a elimina brațul de control Bucșe pe o Toyota Camry
    Cum se convertesc foreza pentru bormașinăCum se convertesc foreza pentru bormașină
    » » Cum de a testa un Blazer Pompa de combustibil 2001