Cum pentru a repara un rulment butuc roată

conținut

Ceea ce aveți nevoie

rulment butuc roata Un vehicul se potrivește în interiorul butucului și permite anvelopei și roata să se rotească ușor pe axul fără al deteriora. De asemenea, funcționează ca parte a unui ansamblu care deține hub, anvelopa, și roata de pe puntea. Dacă unul dintre aceste lagăre devine uzate sau deteriorate, se poate permite roților și pneurilor pentru a dezlipi în timp ce vehiculul este în funcțiune.

Ceea ce aveți nevoie

rulment butuc roata
Jack
blocuri de pneuri
Şurubelniţă

Ciocan
Cleşte
set cheie
unsoare Axle

Blocați anvelopele neafectate pentru a împiedica rularea vehiculului atunci când ridicați-l pentru a lucra la rulment. Jack sus colțul vehiculului în cazul în care rulmentul hub-ul trebuie să fie înlocuit. Poziționați o șurubelniță cu punctul de la locul în care capacul de praf și se întâlnesc hub-ul de la centrul roții auto. Asigurați-un cuplu de atingeri ușoare pe șurubelnița cu un ciocan pentru a elibera capacul de praf astfel încât să puteți scoate.
Îndreptați capetele cheii Cotter sau PIN-ul cu un clește. Prindeți capătul îndoit și-l scoate din gaură și piulița. Cheia Cotter sau PIN-ul este o bucată de sârmă dosar moale groasă, situată sub capacul de praf, care este introdus printr-o gaură în capătul osiei și fantele de pe piulița. Se păstrează piulița de la deșurubarea de la axul.
Înregistrarea cât de mult firelor de osie sunt expuse dincolo de piulița. Acesta este locul aproximativă pe care veți dori să strângeți piulița înapoi când acesta este înlocuit mai târziu. Utilizați cleștele sau o cheie pentru a deșuruba piulița de pe axul. De obicei, este ușor de făcut.

Apucați marginile exterioare ale anvelopei și funcționează înainte și înapoi pentru a face rulmentul pop afară. Glisați lagărul de pe axul. Scoateți pneu și roată cu butucul și le pune deoparte.

Examinați axul pentru orice semne de uzură sau deteriorare. Acestea vor apărea ca fisuri sau caneluri tăiate în axul. Dacă axul arată bine, strat cu unsoare pe osie înainte de înlocuirea anvelopei și roții. Ridicați hub, anvelope, și roata din spate în poziție și glisați-l pe ax.

Se aplică unsoare pe osie dărnicie la noul lagăr. Folosește degetele și să lucreze unsoarea în rulment, astfel încât toate rulmenții sunt bine acoperite. Glisați rulmentul pe axul cu capătul conic cu care se confruntă masina. Ușurință în loc până când este la același nivel cu exteriorul butucului.

Înșurubați piulița înapoi pe osie. Utilizați o cheie pentru a strânge la punctul în care acesta a fost de repaus înainte de a fi eliminat. Rotiți-l până când glisați tasta Cotter înapoi prin fantele de pe piulița și gaura din axul. Îndoaie capetele cheii Cotter pentru a fixa piulița. Înlocuiți capacul de praf. Coborâți mașina și scoateți blocuri.

sfaturi Avertismente

Nu este necesară îndepărtarea anvelopei și roata înainte de a începe să lucreze la rulment butuc de roată.

Utilizați un stand jack pentru a ajuta la stabilizarea autovehiculului atunci când acesta este ridicat pe cric.

Paulstravelpictures.com: rulment roata GM ghidul de înlocuire butuc

Foto credit de imagine care poartă industriale de petar Ishmeriev din Fotolia.com

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit