Cum să Înlocuiți frânele din spate pe un Ford Explorer

Parcați vehiculul pe o suprafață plană. Puneți vehiculul în treapta de viteză și locul blocuri în fața roților din față, pentru a preveni rulare.

Deschideți capota vehiculului. Scoateți jumătate din lichidul de frână din cilindrul principal cu ajutorul unei seringi. Cilindrul principal este situat în fața volanului pe firewall metalic care separa motorul și caroseria vehiculului. Este un cilindru de metal cu un recipient de plastic pe partea de sus, care deține lichidul de frână. Aruncați lichidul de frână în mod corespunzător.

Slăbiți piulițele de la roțile din spate ale vehiculului cu ajutorul unei chei tubulare.

Scoateți șuruburile etrierelor din partea din spate a etrierului folosind o cheie tubulară.

Glisați etrierul de pe discul de frână. Utilizați o bucată de sârmă pentru a suspenda carcasa etrierului lângă discul de frână pentru a preveni deteriorarea furtunului.

Se pune o mare clemă C peste etrierul de frână și fixați capetele împotriva corpului etrierului posterior și un mic bloc de lemn împotriva pistonului etrierului. Strângeți clema pentru a comprima pistonul în alezajul etrierului. Demontați C-clemă și mic bloc de lemn.

Introduceți plăcuța de frână interioară în etrier și fixați-l în poziție. Apăsați arcul în pistonul. Slide un capăt al plăcuței de frână exterior în etrier. Rotiți pad-ul în poziție până când arcurile sunt așezați.

Se pune noi papuci de pantofi pe adaptorul discului de frână spate situat în spatele rotorului. Atașați etrier la rotor disc.

Așezați roțile pe vehicul. așezați Vag piulițele pe bolțurile de roată.

Ridicați partea din spate a vehiculului cu cric și scoateți opritoarele cricului de sub vehicul și de jos la sol.

Strângeți piulițele pe bolțurile de roată cu ajutorul unei chei papuc.

Înlocuiți orice lichid de frână, care a fost scos din cilindrul principal.

Asezonati plăcuțele de frână. Face opriri blânde în timpul mersului, în prima săptămână după instalare de frână.