Parcați BMW intr-o zona care vă va permite să lucreze pe ambele părți ale vehiculului. Slăbiți piulițele de pe roțile din față cu fierul de călcat anvelope. Așezați cricul sub rama de pe partea stângă a vehiculului. Ridicați cricul vehiculului și locul se află sub cadru.
Rotiți volanul spre dreapta. Acest lucru va permite un acces mai ușor la șuruburile de prindere etrierelor pe frână stânga.
Deșurubați piulițele și a le elimina. Trageți roata din stânga de pe șuruburile de roți.
Scoateți cele două șuruburi etrierelor cu soclu hexagonal cu 7 mm și roata dințată. Trageți etrierul din rotor. Nu permiteți etrierul de frână să stea tensiunea de mod liber greutatea etrierului poate deconecta linia de frână. Odihnește-etrier pe pneu îndepărtat, pus plat în apropierea roții bine.
Scoateți clemele de metal de pe partea de sus și de jos a etrierului eliberand-le din etrierul cu o șurubelniță plată.
-
Scoateți plăcuțele de frână de pe laturile interioare ale etrierul. Verificați dacă rotorul pentru notare.
Se pune C-clema pe piston și marginea exterioară a etrierului. Șurub clema pentru a forța pistonul în partea laterală a etrierului. (Pistonul este inelul care iese din interiorul peretelui etrierului.)
Așezați plăcuțele de frână pe interiorul pereților, cu sublerul. Înlocuiți clemele de metal de pe partea de sus și de jos a etrierului. Strângeți clemele împotriva etrier până când se fixează pe poziție, conectarea la etrierul și blocare tampoane în loc.
Se pune etrierul pe rotor de frână. Înlocuiți șuruburile etrierelor și strângeți-le cu soclul hex și roata dințată.
Înlocuiți plăcuțele de frână pe roata din spate stânga, așa cum ați făcut frâna din față. (Veți fi în imposibilitatea de a roti rotorul pe frână din spate pentru a avea acces la șuruburile etrierelor la fel de ușor ca pe frâna din față.)
Rotiți volanul, astfel încât roțile sunt îndreptate înainte. Înlocuiți roțile stânga pe șuruburile și înșurubați piulițele.
Ridicați vehiculul cu cricul pentru a îndepărta opritoarele cricului. Coborâți vehiculul și a trece la partea dreapta a BMW.
Așezați cricul sub rama, ridicați BMW, și locul cricul se află sub cadru. Coborâți vehiculul pe standuri. Scoateți piulițele și roțile de pe partea dreaptă.
Rotiți volanul spre stânga și înlocuiți plăcuțele de frână dreapta față așa cum ați făcut-o pe partea stângă. Înlocuiți plăcuțele de frână spate.
Rotiți volanul în poziția neutră și înlocuiți roțile și piulițele de pe partea stângă. Scoateți opritoarele cricului și coborâți BMW la sol.
Strângeți piulițele de pe toate cele patru roți, cu fierul de călcat anvelope.
Apăsați pedala de frână încet de câteva ori, care deține fiecare depresie timp de trei secunde. Acest lucru se va reface lichidul de frână în piston etrier, care a fost deplasat prin forțarea pistonului deschis.