Cum de a repara o scurgere galerie de admisie

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Funcțiile galeriei de admisie ca o cameră de rutare pentru atomizat (ceață) de combustibil, care trebuie să intre în camera de ardere pentru aprindere. colectoare de admisie pot fi realizate din aluminiu, magneziu sau fier turnat, dar toate îndeplini aceeași funcție. În plus față de trimiterea de combustibil în cilindri de aprindere, de multe ori ei ori au porturi care au senzori de vid atașate acestora. Senzorii trimit semnale de la calculatorul motorului. Unele colectoare de admisie au o construcție din două piese și conțin alte dispozitive, cum ar fi injectarea secvențială centrală multi-port de combustibil, de recirculare a gazelor de eșapament - sau EGR - și regulatorul de presiune. Înlocuirea garnitura galeriei de admisie pot fi complexe, dar cu unele instrumente de cunoștințe și de bază, persoana de reparații harnic poate finaliza sarcina.

Cum de a repara o scurgere galerie de admisie

Puneți vehiculul în parc sau neutru, cu frâna de urgență angajată. Ridicați capota și așezați-o lumină strălucitoare magazin de peste compartimentul motorului. Deconectați cablul negativ al bateriei de la postul său.

Consultați manualul proprietarului dumneavoastră pentru componentele specifice atașate la colectorul de admisie dumneavoastră. Deconectați furtunul de aer caseta care ruleaza la accelerare bottle- trage aer curat de locuințe și deconectați furtunul supapei PCV, în cazul în care vehiculul are un design carburatorului.

Îndepărtați orice fir senzor sau linie de vid pentru orice componentă atașată direct la galeria de admisie. În cazul unui vehicul carburator, aceasta ar inclus nici un cablu de accelerație sau brațul de legătură, care trebuie să fie deconectat înainte ca colectorul vine de pe motor. Construiți o mică diagramă pe o bucată de hârtie, care arată amplasarea corectă a liniilor și fire la senzori sau supapele de vid. Îndepărtați orice linii de metal cu o cheie corespunzătoare cu șase laturi linie.

Demontați șina de combustibil cu cheia corespunzătoare a liniei (în cazul în care mașina are unul). Demontați scutul termic al EGR, dacă este echipat astfel. Scoateți orice suport de cablu de accelerație, care va împiedica eliminarea galeriei. Se pulverizează șuruburile conductei de admisie cu ulei penetrant si se lasa la macerat timp de 10 minute. Spray din nou pentru saturarea completă.

Utilizați priza corectă și extensia pentru a îndepărta șuruburile galeriei de admisie de montare. Aranjați-le într-o configurație pe teren în profilul în care au venit off- șurubul lungime poate varia. Utilizați o șurubelniță fantă pentru a desface ușor galeria de admisie departe de suprafața blocului motor. Ridicați colectorul afară.

Utilizați o racleta garnitură și mai curat carburatorul pentru a îndepărta tot materialul garniturii vechi din galeria de admisie. Ștergeți exteriorul și suprafața interioară a porturilor galeriei de admisie, păstrând toate resturile din porturi. Conectați toate orificiile de admisie de pe blocul motor cu cârpe. Utilizați racleta garnitură și Aspiratorul carburator pentru a îndepărta tot materialul garniturii vechi de pe suprafața blocului de împerechere. Când ați terminat, scoateți zdrențe.

Se aplică un strat subțire de adeziv garnitură pe suprafața curată galeriei de admisie. Apăsați noua garnitură pe colectorul. Dacă este echipat cu garnituri individuale pentru fiecare port de admisie, apăsați-le pe individual. Aliniați galeria de admisie cu blocul și începe montarea șuruburile de mână. Utilizați un asistent pentru a ajuta la susținerea galeriei pentru o aliniere constantă. Rotiți șuruburile cu mâna până la capăt.

Consultați manualul proprietarului dumneavoastră pentru picior de lire presiunea corectă de cuplu și secvența de strângere, apoi setați măsurarea cheie de cuplu. Strângeți fiecare șurub la kilogramele corecte picior, începând din mijlocul galeriei de admisie și Fanning spre exterior spre capete.

Reasambla fiecare componentă, suport, scut, sârmă sau cablu în modul pe care l-ați eliminat. Verificați toate liniile de vid sau de cabluri pentru fits strânse, precum și conexiuni curate. Ia-ți timp, asigurându-vă că componentele se potrivesc exact înapoi în locurile respectiv suporturile lor. Furtunul de alimentare cu aer caseta (sau carcasa filtrului de aer) va fi ultima componentă reconectarea. Reconectați cablul negativ al bateriei. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.

Conectați ecartament un vid până la o linie de vid și notați citirea, comparându-l cu specificațiile producătorului. Citirea vacuum trebuie să se încadreze toleranță.

Cum de a repara o scurgere galerie de admisie

Ceea ce aveți nevoie

Cum de a repara o scurgere galerie de admisie