Cum prim-un carburator și pompei de carburant

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Carburatoare și pompe mecanice nu sunt cele mai comune sisteme de alimentare cu combustibil în aceste zile, ceea ce poate însemna că nu sunteți familiarizat cu ciudateniile lor. Amorsarea unul dintre aceste sisteme vechi de școală este o procedură destul de simplă, făcută cu atât mai mult, deoarece majoritatea au fost proiectate încă de la început cu nevoia de amorsare în minte. Amorsarea este, în general necesară numai în cazul în care autovehiculul a fost așezat pentru un timp și ajută la prevenirea cranking excesivă pe un motor fără presiunea uleiului la pornire.

Ceea ce aveți nevoie

Standard Pipetă 7 mililitru
1 litru de benzină
Cheie (opțional)
laveta
cap plat șurubelniță
Poate de fluid de pornire pe bază de eter

Amorsarea carburatorul

Scoateți partea de sus filtrul de aer al motorului pentru a expune carburator. Identificati bol combustibil carburatorului vents- combustibil aerisiri castron servi ca un fel de „horn“ pentru castroane, prevenind deteriorarea din cauza presiunii sau a vidului. Aerisirea bol (e) va fi tubul gol, vertical (e) care iese din centrul părții superioare a carb sau de pe fiecare parte a intrărilor sale de aer.
Se umple o pipetă cu benzină din container.
Squirt eyedropper plin de gaz in orificiul bol de combustibil și repetați această procedură de cel puțin 10 ori pe bol de combustibil, pentru un total de 70 ml cu o pipetă de 7 ml. Suma va varia în funcție de carburator și motor, dar 70 ml ar trebui să fie suficient pentru majoritatea carbohidrati.

Amorsarea pompei de carburant

Deconectați furtunul care conectează pompa de carburant la carburator. Pentru linii de cauciuc, acest lucru va implica în mod tipic îndepărtarea unui furtun clamp- alte motoare va fi necesar să eliminați linia din carburator cu o cheie. Se pune o cârpă peste capătul liniei de combustibil deschis.
Spray-o trei secunde explozie de pornire a fluidului în carburator. Stand bine clară a motorului și să aibă un asistent rotiți cheia de contact pentru a porni mașina. Masina ar trebui să ruleze timp de cinci secunde sau cam asa ceva si apoi mor.
Se repetă procedura de pulverizare și mor până când vedeți combustibil începe să se ude cârpa de pe linia de combustibil.
Reconectați conducta de combustibil la carburator.

sfaturi Avertismente

Nu aveți nevoie să manual prim combustibil mecanic pompa modul in care faci un carb. Funcționează o pompă de combustibil pe un vacuum la viteza de mers în gol, o pompă de combustibil care funcționează bine ar trebui să atragă suficient un vid pentru prim sine.

Aveți grijă atunci când utilizează lichid de pornire în jurul unei linii de combustibil deconectat. Unele motoare au tendința de a avea efecte inverse și flăcări Belch atunci când se utilizează lichid de pornire, nu este un lucru bun în jurul valorii de cârpe îmbibate cu gaz și țâșnească liniile de combustibil.

Fotografie de credit Motor - imagine Hot Rod de Jeffrey Zalesny de Fotolia.com

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit