Semne si simptome ale unei Bad bujii incandescente

Unele autovehicule sunt echipate cu un sistem de diagnosticare la bord, care vă va avertiza de probleme cu stecher strălucire. Când porniți vehiculul, să acorde o atenție aproape de luminile LED de pe tabloul de bord. Dacă există indicatoare luminoase de avertizare sunt aprinse, consultați manualul de utilizare pentru a identifica problema. O lumină de avertizare bujiei incandescente poate indica un senzor de temperatură defect, un releu pentru bujii incandescente deconectat sau o bujie incandescentă corodate.

În al doilea rând la un indicator luminos, un motor greu de pornire, de obicei, este cel mai frecvent simptom al unei bujii incandescente rău. Fără o bujie incandescentă de lucru, camera de ardere ar putea avea dificultăți în aprinderea combustibilului. În cazul în care verificarea sistemul de alimentare cu carburant și baterie, ambele apar în stare bună, bujia incandescentă ar trebui să fie următorul pas.

Chiar și după ce ați pornit autovehiculul, stecher strălucire poate afecta în continuare motorul până când acesta devine încălzit în mod corespunzător. S-ar putea observa motorul rateuri ca urmare a unei bujii incandescente rău. Ascultați motorul în timp ce trecerea într-o treaptă. Dacă detectează sunetul de mers în gol dur sau probleme de aprindere piston care se oprește după aproximativ 10 minute de conducere, verificați plugurile incandescente.

Uita-te pentru fum alb care vine din țeava de eșapament atunci când porniți motorul. combustibil Diesel este pompat în camera de ardere pentru a aprinde motorul. O bujie incandescentă deconectată permite combustibil diesel să se scurgă din camera în evacuare, unde este aprins în țeava de eșapament de îndată ce vehiculul începe. Aprinderea de motorină în eșapament produce fum alb, care iese prin țeava de eșapament. Fumul trebuie să se oprească după aproximativ cinci minute de funcționare a motorului. Cu toate acestea, ea indică ceva este greșit.