Cum de a verifica un senzor pentru continuitate Knock

Senzorul de detonație în interiorul autovehiculului este o componentă proiectată pentru a asculta pentru detonare a motorului, sau lovirea. Senzorul de detonație este o parte esențială a motorului, ca detonarea este nociv pentru detonarea Caroserie- este rezultatul amestecului combustibil aer explodează rapid în loc de ardere uniform. Este important ca munca ta senzorul de detonație a motorului în mod corespunzător pentru a detecta detonarea motorului. Senzorul de detonație ar trebui să aibă continuitate, care este o cale de curent electric între sârmă și senzor. Dacă continuitatea nu există, senzorul nu poate funcționa properly- senzorul poate fi testat pentru continuitate cu un multimetru.

Ceea ce aveți nevoie

Multimetru

Parcați vehiculul pe o suprafață plană. Opriți motorul și cuplați frâna de urgență. Deschideți capota vehiculului și apoi porniți motorul din nou. Cel mai bine este să se angajeze frâna de urgență și să deschidă capota cu motorul oprit pentru a preveni eventualele accidente.
Localizați senzorul de detonație. Componenta se găsește pe colectorul motorului, montat sub galeria de admisie în mijlocul motorului. Senzorul de detonație este conectat cu un ham de sârmă care iese din partea de sus. Locația va varia ușor de consultați manualul de producător de reparații pentru o diagramă exactă.
Deconectați cablajul de sârmă de la senzorul de detonație. Trageți pe baza fasciculului de unde întâlnește senzorul.
Clip multimetru conduce la knock conecta multimetru de senzori plumb negativ la un punct la sol, cum ar fi borna negativă a bateriei. Continuitatea ar trebui să existe, iar multimetru ar trebui să citească mai mult de 10 ohmi. Dacă nu există nici o continuitate, senzorul trebuie înlocuit.

4DSC: Knock Testarea și înlocuire a senzorului

Foto Credit Polka Dot Imagini / Polka Dot / Getty Images

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit