Cum de a elimina mopede Muffler Restrictoare
Motoretele sunt rapid, devenind una dintre cele mai bune metode de a călători. Fie că este vorba doar în jurul valorii de oraș, sau prin oraș, fie un fel, puteți ajunge acolo pe o motoretă. Din păcate, din cauza reglementărilor de stat, multe motoretele sunt restricționate în mai multe moduri. Acest lucru poate reduce accelerația, viteza maxima si de cai putere pe scuter. Dacă doriți să vă face motoreta atât mai rapid și la o plimbare mai repede, puteți elimina aceste restricții care dețin motorul înapoi de la întregul său potențial. Aflați cum să le eliminați din toba de eșapament.
Ceea ce aveți nevoie
- Menghină
- fișier metal
- Cheie
- Sawsall
- Ciocan
- Polizor
- nuci
- Șuruburi
Scoateți piulițele și șuruburile care dețin țeava de eșapament la motoretei.
-
Se mărunțește de pe capetele șuruburilor care deține flanșa tobei de eșapament la țeava tobei de eșapament. Grinding acestea off va dezvălui capetele șuruburilor reale, pe care le va fi capabil de a elimina cu o cheie pentru a separa cele două bucăți tobei de eșapament.
Dacă există un pic de țeavă se extinde țeava tobei de eșapament rămas singur, taie-l cu ajutorul unui sawsall. Asigurați-vă că pentru a lăsa aproximativ 1 inch din metal care iese din partea laterală a tobei de eșapament - veți avea nevoie de acest lucru pentru fixarea țevii tobei de eșapament închis. Notă: Numai anumite companii motorete includ această mică țeavă. Nu confunda această mică țeavă pentru toba de eșapament principal.
Taiati limitatorul acum expus iese din partea de flanșă a tobei de eșapament. Limitatorul va arata ca o țeavă pic iese din secțiunea pe care tocmai l-ați scos șuruburile din. Fișier bavurile de pe conductă pe care tocmai l-ați tăiat, și asigurați-vă că pentru a elimina orice chips-uri de metal din interiorul țevii înainte de introducerea Amortizoarele de zgomot din nou împreună.
Așezați 1 inch din metal care iese în afară din partea laterală a flanșei în menghinei dumneavoastră și creț închis. Ia-ciocan, și un ciocan de metal ondulat la partea laterală a tobei de eșapament. Ați putea dori să ia, de asemenea, o mașină de măcinat pentru a netezi întreaga creț peste.
Poziționați flanșa și conducta principală tobei de eșapament din spate împreună și a pus noile nuci și șuruburi în toba de eșapament. Înlocuiți toba de eșapament fără restricții înapoi pe motoreta ta.
sfaturi Avertismente
- Dacă aveți ceva bani, un mod mult mai simplu de a ocoli acest proces să cumpere doar un sistem de evacuare de performanță. Aceste 50 $ evacuari piața pieselor de schimb au deja rondelele restrictor plecat, astfel încât nu este nevoie pentru a deschide sau închide orice metal. Tot ce trebuie să faceți este să atașați noua evacuare pentru a motoretei dumneavoastră.
- Imixtiunea cu motoreta merge împotriva nici o garanție că ar putea avea asupra IT- păstrați în minte în timp ce luați în afară motoreta ta.
- Foto Credit Jerry Kobalenko / Photodisc / Getty Images
- Cum înlocuiesc Motor montează pentru o Toyota Corolla?
- Cracked blocului motor Simptome
- Cum de a schimba un motor suflantă într-un Buick LeSabre 2002
- Semne ale unui Distribuitor Bad pe un GMC Suburban 1999
- Pericolul Motor montează frânte
- Cum să înlocuiască un Chevrolet S10 Motor Mount
- Simptomele unei transmisii sau a eșuat Motor Mount
- Cum se montează Înlocuiți motor pentru un Ford Explorer
- Cum de a verifica dacă Muntele Motor este rupt pe o Honda Civic
- Cum să identifice motorul meu Honda Accord
- Cum de a verifica un motor Mount
- Tipuri de Motor montează
- Simptomele unui senzor Bad Knock
- Am nevoie pentru a înlocui meu Motor montează?
- Cum să Înlocuiți Motor montează pe un Chevy Cavalier 1999
- Cum de a ridica un motor
- Cum aflu dacă am Motor Mount Probleme?
- Cum să înlocuiască un motor Mount MGB
- Cum să Înlocuiți Toyota Celica Motor montează
- Cum să înlocuiți un motor de montare într-un PT Cruiser 2006
- Cum se instalează un motor Mount pe un Ford Focus