Cum aflu dacă am Motor Mount Probleme?
conținut
Un motor de montare sau motor de montare este proiectat pentru a atașa motorul masinii la cadrul masinii in sine. Se montează sunt de obicei realizate din cauciuc și metal. Cauciucul este folosit pentru a menține tremuratul motorului din cauza masina pentru a se agită și metalul se conectează motorul la șasiul vehiculului. Scopul tuturor suporți ai motorului este aceeași și numărul de suporturi de motor variază în funcție de mașină. Suporti motor poate deveni în cele din urmă deteriorat sau rupe. În cazul în care se montează cu motor auto dvs. sunt rele, veți avea mai multe semne și simptome clare.
Sunete ciudate Motor
Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze câteva minute. Rev motorul și ascultă cu atenție. Te simți vibrații excesive? În cazul în care un motor de montare este instabil sau rupt, motorul se va deplasa și de a crea vibrații pe care s-ar putea simți și auzi în timp ce în interiorul vehiculului.
Atunci când motorul este la ralanti, pentru a asculta sacadată. Suporti motor sunt prezente pentru a stabiliza motorul și păstrați-l să se deplaseze liber sub capotă. În cazul în care motorul este muntele rău, motorul se va muta, bumping alte părți în proces, creând un sunet bate sau zăngănit.
Diferențele vizuale în aliniere Motor
Pop capota și a vedea dacă motorul arată de aliniere. În cazul în care se pare chiar bitul cel mai puțin diferită de poziția sa normală, acest lucru ar putea fi cauzate de un motor rupt sau deteriorat muntele. Suportul motorului este proiectat pentru a menține motorul aliniat pentru a permite funcționarea corectă și funcționarea adecvată a fiecărei părți de sub capotă. Un motor de basculare sau sagging este un semn al unui motor deteriorat sau rupt muntele.
Deteriorarea și Scurgeri în alte părți mecanice
Dacă dumneavoastră colectorului de evacuare sau capacul supapelor garnituri sunt deteriorate, acest lucru ar putea fi un semn al unui motor deteriorat mount. În cazuri rare, se montează cu motor rupt poate provoca daune grave ale componentelor motorului pe partea laterală a motorului. În timp ce accelerarea, se mută de motor dintr-o parte în alta și părțile pot deveni crăpate, rupte sau afectat în acest proces.
Aruncati o privire la curele de transmisie a motorului și furtunuri. Suporti motor care sunt deteriorate, într-o formă proastă sau rupte se poate întinde furtunurile sau curelele și chiar provoca spargerea sau fixați în cazul în care motorul se rotește în mod excesiv. Verificați pompa de apă și curelele Servodirecția, precum și furtunurile radiatorului.
Uita-te pentru scurgeri de evacuare. Verificați dacă conducta de cap se alătură galeriei. Dacă există o scurgere de aici, acest lucru ar putea fi un semn al unui motor deteriorat mount. Uneori, conducta de cap în sine va eșua în cazul în care motorul de montare este deteriorat, rupt sau care au nevoie de înlocuire.
- BMW 323i Specificații
- Specificațiile pentru Garda la sol un Mercedes
- Ce este HP pe Volvo Penta Motor?
- Dodge Dakota R / T Specs
- 2003 Vs. 2004 G35
- Cum de a debloca usa Realimentarea pe un Volvo S80
- 1957 Chevy Specificații
- Cine face Infiniti Automobile?
- 1995 BMW 325i Specificații
- Cheia de contact nu se va transforma într-un Volvo S60
- Cât de mare sunt frontale Masini de spalat de încărcare?
- Cel mai sigur masini sub $ 5000 de
- Cum să identificați mașinile
- 2005 Jetta GLI 1.8T Specificații
- Toate tipurile de Mercedes
- Întreținere Volvo S40
- Mercedes S320 Specificații
- Ce este un Geartronic de transmisie?
- Cum să Resetați un calculator Volvo
- Date despre Classic Cars
- Cum să înlocuiască un Volvo 850 Wagon lampa de frână