Cum se depanează un control Chrysler Concorde Cruise

Este posibil să aveți probleme cu sistemul de control al vitezei de croazieră Chrysler Concorde. Nu e mai puțin frecvente pentru vehiculele Chrysler, cu mai mult de 60.000 de mile pe ele. Cu toate acestea, înainte de a începe să înlocuiți unitățile de control al vitezei de croazieră - care sunt foarte scumpe - ar trebui să faci unele probleme de bază pentru a verifica dacă acesta este modulul de control al vitezei de croazieră care a eșuat.

Verificați siguranța pentru controlul vitezei de croazieră. Un val de putere cauzată de un alternator defect (nu mai puțin frecvente la Chryslers) poate provoca diverse siguranțe pentru a sufla. Scoateți capacul panoului de siguranțe sub volan. Trageți siguranța pentru controlul vitezei de croazieră folosind siguranța extractorului furnizat (acesta este situat pe panoul de siguranțe). Dacă nu puteți găsi siguranța, utilizați diagrama de siguranțe de pe partea inferioară a capacului de siguranțe. Există o bandă de metal din interiorul fitilul. Ar trebui să fie intacte. Dacă se pare ars sau banda este rupt, înlocuiți siguranța cu o siguranță de același amperaj (ștanțat pe partea superioară a siguranței) de lucru.
Verificați conductele de vid. Porniți motorul și deschideți capota. Se pune la ureche în jos, în compartimentul motorului și a asculta pentru orice „suge“ sunete. Acestea sunt scurgeri de vid. scurgeri de vid sunt cauzate de găuri în liniile de vid, astfel încât, de asemenea, puteți inspecta vizual liniile pentru orice semne de uzură sau deteriorare. O scurgere de vid va împiedica dispozitivul de acționare de vid în interiorul unității de control de croazieră de la setarea vitezei autovehiculului. Asigurați-vă că verificați furtunul de vid de pe care rulează servofrâna de pe partea șoferului de compartimentul motorului. Singurul Furtunul de funcționare de pe servofrâna este furtunul de vacuum.
Verificați senzorul de viteză și instalația electrică. Poate fi necesar să ridicați Concorde cu un cric, folosind punctul cric din față în spatele radiatorului. Senzorul de viteză pe cele mai multe Chryslers este pe partea de dedesubt a transmisiei în spatele motorului. Senzorul arata ca un mic dop ieșită din transmisia cu fire de funcționare în afara de ea. Verificați cablurile pentru a detecta orice semne de deteriorare fizică. Orice deteriorare a senzorului de viteză va împiedica controlul vitezei de croazieră de la setarea vitezei vehiculului în mod corespunzător.

Asigurați-vă că comutatorul de control al vitezei de croazieră este setat la „pe“ în cabina pasagerilor.

Condu Concorde la viteze de peste 40 mph si implica controlul vitezei de croazieră. Dacă senzorul de viteză nu este deteriorat, siguranța nu este arsă și există o presiune de vid, modulul în sine poate fi defect. Va trebui să aibă modulul în compartimentul motorului înlocuit.

sfaturi Avertismente

Pentru informații specifice despre controlul dvs. de croazieră Chrysler Concorde, precum și locația exactă a modulului de control al vitezei de croazieră pentru modelul dvs., consultați manualul vehiculului special (a se vedea resurse).

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit