Cum să înlocuiți pompa de combustibil într-un Fiero

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Imaginați-vă că tocmai ați terminat umple rezervorul de gaz al tău roșu aprins Fiero și la câteva minute după plecarea din stația de masina ta stropește și se oprește, ca și cum ar fi fost de gaz. Tu hop afară și să caute scurgeri benzina, dar nu este nimeni să fie găsit. Probabil că trebuie să înlocuiți pompa de carburant. Pompa de carburant se deplasează combustibilul din rezervor la motor, iar când acesta nu mai funcționează mașina se va opri, ca și în cazul în care este în afara de gaz. Aflați cum să eliminați o pompă de carburant defectă și puteți evita excursii costisitoare la mecanic locale.

Ceea ce aveți nevoie

manometru de combustibil
Jack
Jack standuri
surubelnita Phillips
cap plat șurubelniță
chei tubulare
Brass pumn
Ciocan

Demontarea pompei de carburant

Scoateți firul conectat la borna negativă a bateriei. Firul negativ va fi, de obicei, de culoare neagră, iar terminalul are adesea un semn minus.
Continuați cu Pasul 2 dacă tipul de injecție de combustibil a motorului dvs. este injectarea corpului clapetei. De obicei, motoarele V4 Fiero sunt de acest tip.

Treci la Pasul 3 în cazul în care motorul este varietatea de injecție multi-combustibil. De obicei, motoarele V6 Fiero sunt de acest tip.
Trageți siguranța pompei de carburant din Fuseblock dumneavoastră.

Porniți mașina și rulați-l până când se oprește. Acest lucru se va întâmpla după gazul din conducta de combustibil a fost epuizat. Încercarea de a reporni pentru a face anumite combustibilul este plecat. Verificați dacă contactul este în poziția oprit și resetați siguranța pompei de carburant. Continuați cu Pasul 4.
Localizați șina de combustibil pe partea de sus a motorului. Atașați un indicator pentru presiunea carburantului la supapa de distribuire a carburantului. Înfășurați o cârpă în jurul valorii de montarea în timp ce atașați gabaritul. Puneți furtunul de aerisire al gabaritului dvs. la un recipient de benzină în condiții de siguranță. Se deschide robinetul și se lasă gazul să sângereze de la linia de combustibil. După ce combustibilul a sângerat, îndepărtați gabaritul și ciclul cu aprindere de mai multe ori, cu 10 de secunde între fiecare ciclu. După ciclism aprinderea, verificați dacă există scurgeri.

Blocați anvelopele din față a autovehiculului, în loc cu blocuri. Inițializare frâna de urgență. Ridicați partea din spate a mașinii, cu o mufă și jack loc se află dedesubt.

Deconectați conectorul firului pompei de combustibil de la cablajul principal de sârmă situată în partea din față a compartimentului motor. Crawl, aflate în Fiero și deconectați alimentarea cu combustibil, randamentul combustibil, aerisirea canistră, furtunul de umplere, iar furtunurile de aerisire. Demontați scutul termic care acoperă convertorul catalitic. Suport pentru rezervorul de combustibil fie cu un stand jack sau o altă persoană și îndepărtați curelele suportului de sprijin și suport. Coborâți rezervorul de combustibil cu capătul din față a acestuia înclinat în jos.

Pompa de combustibil este blocat în rezervorul de combustibil printr-un set de came. Rotiți inelul interior sensul acelor de ceasornic, folosind un pumn de alamă și un ciocan. După ce ați deblocat pompa de combustibil, trageți cu grijă afară din rezervorul de combustibil.

sfaturi Avertismente

Manual de referință proprietarului dumneavoastră pentru o poziționare corectă dacă nu sunteți sigur de unde să plaseze standuri jack.
Asigurați-vă că pentru a menține partea din față a rezervorului de gaz înclinat în jos atunci când coborâre, orificiile de evacuare sunt în partea din spate.

Asigurați-vă că nu folosiți niciodată un pumn de oțel pentru a debloca pompa de combustibil. O scânteie creată de un instrument de oțel ar putea provoca gazul să se aprindă!

"Pontiac Fiero, 1984-1988 (Haynes Manuale)" - John Haynes- 1988
Înlocuirea pompei de combustibil dvs.
Înlocuirea pompei de carburant

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit