Intervale recomandate anvelope de rotație

În cazul în care autovehiculul manual nu este disponibil pentru referință, ar trebui să rotiți anvelopele la fiecare 5000 la 7500 de mile. Amintiți-vă rotația anvelopei prin potrivirea rotirea cu modificările de ulei regulate. Dacă schimbați uleiul la fiecare 3000 de mile, roti anvelope orice altă schimbare a uleiului. Anvelope vor purta în mod diferit pe vehiculele 4WD și AWD și au nevoie de rotație, la intervale de 4000 de mile pe aceste vehicule.

Cele mai multe vehicule au aceleași pneuri de dimensiune pe toate cele patru colțuri ale vehiculului. Trei modele de rotație transversale sunt comune pentru majoritatea vehiculelor. Înaintaș este modelul de cruce pentru vehiculele cu tracțiune față și din spate este modelul de cruce pentru vehiculele cu tractiune si 4WD spate. În rotația transversală înainte anvelopele din spate merge mai departe și să treacă în partea opusă a vehiculului, în timp ce anvelopele din față se deplaseze direct pe spate și nu trece părți ale vehiculului. În rotația transversală din spate a pneurilor din față muta înapoi și să treacă în partea opusă a vehiculului, în timp ce anvelopele din spate se deplaseze drept înainte și nu trece laturi ale vehiculului.

Modelul alternativ X poate fi utilizat cu vehicule roților din față, roți spate sau tracțiune integrală și cu acest model anvelopele din față trec de partea opusă a vehiculului și a trece la partea din spate, iar cauciucurile trec peste la partea opusă a vehiculului și a trece la partea din față. În cazul în care încorporează un pneu de rezervă dimensiune completă în orice rotație, așezați roata de rezervă în poziția pasagerului din spate, iar anvelopa care ar fi fost rotit acolo va deveni acum noul rezervă.

În funcție de tipul de pneu utilizat, două modele suplimentare așteaptă acum anvelope de înaltă și la modă. Rotația dintr-o parte în alta este proiectat pentru anvelopele care nu sunt direcțională și sunt o dimensiune diferită de axa față, în comparație cu puntea din spate. Non anvelope direcționale pot roti în orice direcție. Pneurile de zăpadă crampoane sunt anvelope care nu sunt direcționale, dar trebuie să rămână în cazul în care acestea vor fi conduse de un ax pentru a efectua în mod corespunzător. anvelopele cu taloane trebuie să se rotească doar o parte în alta, cu excepția cazului montat pe un 4WD. Frontul la rotații spate sunt pentru anvelope sau roți, care pot patina numai într-o singură direcție, dar sunt de aceeași dimensiune din față spre spate. anvelopele direcționale trebuie să rămână pe aceeași parte a vehiculului.