berokinfo.com

Cum de a elimina zgârieturile de pe un cilindru din aluminiu a capului

Cele mai multe vehicule pentru ultimul model folosesc capete de cilindri din aluminiu, din cauza greutății luminii care de metal și durabilitate. Acest lucru vine la un cost, ca și capete de aluminiu sunt mai predispuse la dezvoltarea de imperfecțiuni în condiții extreme. Suprafața de împerechere a capului cilindrului trebuie să fie clar de crăpături și zgârieturi pentru a crea o etanșare fiabilă cu garnitura capului. Din fericire, aluminiul este un metal destul de moale, care zgârieturi pot fi îndepărtate prin șlefuire, pentru a asigura o suprafață perfectă.

Ceea ce aveți nevoie

  • Șlefuitor curea
  • 80 granulatie șmirghel carbură de siliciu
  • margine de metal dreaptă (riglă, bar de mașină, etc.)
  • lera o precizie de cel puțin 0,001 inch.
  • Curățați capul cât mai bine cu un solvent motor. Nisip zero cu o mașină de șlefuit cu curea încărcată cu 80 grit hârtie de carbură de siliciu. Nu se aplica nici o presiune în jos, deoarece acest lucru va genera căldură și deforma capul, în plus față de care provoacă abateri în suprafață altfel de nivel. Asigurați-vă trece ușor până la zgârieturi sunt eliminate.

  • Asezati o rigla de metal drepte sau bar pe marginea ei pe suprafața șlefuită, pe lungimea cilindrului. Folosind o serie de manometre Feeler, determină planeitatea suprafeței șlefuite prin introducerea gabaritele Feeler între conducătorul și capul.



  • Pornește mașina de șlefuit cu grijă pe toată lungimea capului cilindrului pentru a corecta orice variație excesele planeitate. În funcție de aspectul motorului dvs. și specificațiile producătorului garnitura lui, diferența maximă permisă este între 0.003 și 0.006 inch. Continuă să facă treceri blânde cu mașina de șlefuit până când diferența maximă se încadrează în acest interval.

  • Testați planeității de-a lungul lățimii capului cilindrului, la mai multe puncte, utilizând procedura din Etapa a doua. Dacă există o variație planeitate mai mare de 0,002 inch pe lățimea, corectați acest lucru prin șlefuire din zonele înalte.

  • Verificați dacă există orice neregularități bruște ale suprafeței de contact. Dacă există o variație de suprafață locală mai mare de 0,001 inch, nisip asta.

sfaturi Avertismente

  • Din cauza nivelului ridicat cerut de precizie, ar putea fi mai bine să aibă acest loc de muncă efectuate de către un mecanic profesionist. magazine de mașini sunt echipate cu instrumente mai mari, inclusiv mori de suprafață, decât majoritatea mecanică la domiciliu au la dispoziție.
  • Asigurați-vă că capul cilindrului nu devine inegal la cald, deoarece acest lucru poate provoca metalul la warp.
Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Ambreiaj Slave cilindru: Cum funcționeazăAmbreiaj Slave cilindru: Cum funcționează
Cum se înlocuiește Slave Cilindrul de ambreiaj pe un Chevy SilveradoCum se înlocuiește Slave Cilindrul de ambreiaj pe un Chevy Silverado
Cum să înlocuiască un Cilindru ambreiaj pe o Toyota CorollaCum să înlocuiască un Cilindru ambreiaj pe o Toyota Corolla
Cum se reglează ambreiaj într-un VW JettaCum se reglează ambreiaj într-un VW Jetta
Ambreiaj Slave Cilindru depanareAmbreiaj Slave Cilindru depanare
Cum să sângereze un ambreiaj pe un Honda V45 MagnaCum să sângereze un ambreiaj pe un Honda V45 Magna
Wrangler Probleme ambreiajWrangler Probleme ambreiaj
Cum se înlocuiește Civic ambreiaj Cilindru HondaCum se înlocuiește Civic ambreiaj Cilindru Honda
Cum să înlocuiți un cilindru Slave într-un camion ToyotaCum să înlocuiți un cilindru Slave într-un camion Toyota
Cum se reglează ambreiaj pe un GMC Sonoma 1997Cum se reglează ambreiaj pe un GMC Sonoma 1997
» » Cum de a elimina zgârieturile de pe un cilindru din aluminiu a capului