S-a spus că liniuta sunt câștigate sau pierdute la linia. In timp ce cai putere masiva de multe motoare moderne pot ajuta pentru a compensa unele pierderi la linie, este faptul că milisecunde pierdut la linia de start se poate traduce în zecimi de secundă pierdută prin capcane. Configurarea de bună suspendare este esențială pentru o lansare greu, și toate suspensiile bune sunt construite în jurul anvelopelor.
Cuplul poate face una din două lucruri: fie se poate lansa masina ta sau rupe aderența mecanică și moleculară a pneurilor la sol. Teoretic, suficient de cauciuc pe drum poate transforma orice monstru supraalimentat într-un erou-stop, dar cel mai adesea se invarte doar anvelopele. Acesta este un domeniu în care motoarele turbo controlate boost au un avantaj: șoferul sau mecanicul poate seta controlerul impuls pentru a crește progresiv impuls cu viteza la sol a vehiculului. Acest lucru ia un pic pumn de lansare, dar face masina, ca un întreg, mult mai previzibil și iertător la limita.
pata de contact a anvelopei (punctul în care atinge solul) este de aproximativ o formă dreptunghiulară. Pe măsură ce se aplică un cuplu pneului, partea din spate a acestui dreptunghi „sapă în“ și trage anvelopa la sol. Atunci când sunt combinate cu un transfer de greutate la accelerare, aceasta trăgând face mai plat anvelopa pe fund decât în partea de sus. Anvelopele cu un perete lateral foarte înalt permit mai mult din această deformare de creștere de tracțiune. In timp ce o astfel de deformare este un avantaj pentru accelerare, ea, de asemenea, permite anvelopei să se deformeze lateral sub virajelor. Acesta este motivul pentru care foarte anvelope cu profil jos face bine pe cursuri de drum, dar de multe ori se rotească pe trageți banda.
Dacă urmăriți de anvelope de top dragsters de combustibil în mișcare lentă, veți observa că banda de rulare nu se mișcă precis cu jante. Atunci când motorul se aplică cuplul la roțile, pereți laterali moi și flexibile a pneurilor permit jantele să se rotească un pic înainte de a benzii de rulare nu. Acest ambalaj, sau „încreți,“ face două lucruri: acesta stochează energie potențială în peretele lateral cauciucurile (un fel de o banda de cauciuc întinsă) și face ca anvelopele mai mici în diametru. Anvelopele cu diametru mai mic crește raportul de transmisie efectiv al mașinii (raportul de transmisie ori raport final, înmulțită cu diferența în circumferința pneului) la un orientate accelerare profil mai mult, iar efectul de cauciuc benzi ajuta la eliberarea mai multă energie pe lansare. Această întindere-și rupă spate poate pune mai mult din puterea motorului la sol de la lansare fără a declanșa luminile de așteptare.
Credeti sau nu, majoritatea petelor trageți sunt (în vigoare), un fel de transmisie cu variație continuă. În timp ce stați încă, circumferința în afara pneurilor este destul de mică, dar crește mai mare ca forță centripetă împinge spre exterior pe suprafața de rulare. Un top trageți de combustibil șmecher poate crește la fel de mult ca 25 de procente în mărime de cap a pistei, prin capcane, care are un impact enorm asupra raportului de transmisie efectivă a mașinii. Acest singur fapt este un motiv bun pentru a ține cont de caracteristicile dinamice a pneurilor la configurarea autovehiculului.
Infundate Simptome radiatorCum să Înlocuiți de recuperare într-un sistem de răcire Oldsmobile AleroCum se înlocuiește motorului lichidului de răcire într-un Mercury Sable 2002PT Cruiser Specificații lichid de răcireCum de a pune apa intr-un Ford Fusion 2006 RadiatorAvantajele de generatoare de motoare cu gaz Racire cu aerCum să calculeze valoarea minimă a ratei fluxului de apă de răcireCe lichid de răcire este folosit în Jeep Wrangler 2003?Cum de a verifica nivelul lichidului de răcire pe un 700 Yamaha Grizzly ATV 2010Simptomele care Radiatorul meu este merge răuCum se depanează Supraîncălzirea într-un Ford FocusCum se depanează sistemul de răcire într-un Ford ExplorerCum de a schimba lichidului de răcire într-un Ford TaurusCum să stabilească un Supraîncălzirea autoCât de mult lichid de răcire Are un 93 Chevy 1500 5.7 Litri Hold?Ce ar putea întâmpla dacă radiatorului lichidului de răcire este scăzut?Cum se modifică termostatului într-un 1998 Pontiac Grand AmSemne de lichid de răcire în ulei de motorApa va lucra ca un lichid de răcire motor?Cum pot Aerisiti Sistemului După Schimbarea antigelul într-un Dodge Dakota?De ajutor cu Înlocuirea radiatorului pe un Ford Focus