Deconectați cablul negativ al bateriei și așezați-l în lateral, asigurându-vă că nu atinge metal. Jack partea din față a Camry și va sprijini cu standuri jack. Trageți furtunurile de pe rezervor, apoi deszăvorî și scoateți-l din vehicul.
Slăbiți dispozitivele de pretensionare pentru curelele de transmisie auxiliare prin împingerea întinzătoarele departe de centura sau prin slăbirea contrapiulițelor pe suporturile de culisare accesorii și împingând accesoriul spre motor. Ridicați accesoriul curele de antrenare de pe scripeți. Scoateți alternatorul și suportul acestuia, folosind priza corespunzătoare.
Demontați roata din față dreapta cu ajutorul cheii papuc. Scoateți scutul aripa fata dreapta folosind mufele corespunzătoare. Se pune blocul de lemn de pe cric. Împingeți cricul sub baia de ulei. Jack-l suficient, astfel încât lemnul atinge partea de jos a baia de ulei, astfel încât motorul este acceptat. Scoateți motorul din dreapta suportul de montare și tija de susținere, iar capacul superior al curelei de distribuție folosind mufele corespunzătoare.
Numărul firele de bujie, astfel încât să știi unde se duc, atunci când a pus Camry din nou împreună. Ordinea cilindru este 1-2-3-4, cu firul cilindrului No. 1 cel mai apropiat de cureaua de distribuție. Ordinea de ardere este 1-4-3-2. Trageți firele de pe bujii. Scoateți bujiile folosind priza bujiei.
-
Stick șurubelnița lung în gaura cilindrului No. 1. În timp ce țineți șurubelnița, rotiți arborele cotit în sens orar până când șurubelnița se oprește în mișcare. Acest lucru înseamnă că pistonul se află în partea superioară a orificiului pistonului. Verificați marcajul de distribuție de pe arborele cotit. Dacă punctul de pe pinionul nu este aliniat cu marca în poziția orei 2, rotiți arborele cotit încă o rotație completă, până când șurubelnița se oprește din nou în mișcare. Verificați marcajul de distribuție de pe arborele cotit și arborele cu came - punctul de pe pinionul arborelui cu came trebuie să fie aliniat cu semnul de pe cap, la poziția ora 12.
Demontați șurubul fuliei arborelui cotit folosind priza corespunzătoare. Folosind extractoare, trageți arborele cotit de pe rolă. Scoateți capacul inferior al curelei de distribuție folosind prizele corespunzătoare, apoi trageți ghidajul curelei spălător off.
Slăbiți șurubul de tensionare și împingeți dispozitivul de tensionare departe de centura. Strângeți șurubul suficient pentru a menține dispozitivul de tensionare din drum. Ridicați cureaua de distribuție de pe pinioanele.
Scoateți fulia de tensionare și arcul. Spin întinzătorul în mână. În cazul în care macină sau are o mulțime de rezistență, înlocuiți roata de curea. Se măsoară arcul de tensionare de la un capăt la altul. Dacă măsurarea nu este 1.81 inch, înlocuiți arcul. Se montează rola de tensionare și arcul. Împingeți dispozitivul de tensionare spre stânga și strângeți șurubul suficient doar să-l țină pe loc.
Instalați cureaua de distribuție, începând de la pinionul arborelui cotit. Lucrând în sens orar, traseul centurii în jurul exteriorul fulia pompei de ulei, apoi în spatele dispozitivului de tensionare. În timp ce țineți cureaua cu o singură mână, traseul centurii în jurul partea din spate a scripetelui plăcii de ghidare de pe partea dreaptă a motorului (în timp ce se uită în jos la motor), apoi în jurul pinionul pompei de apă.
Instalați ghidajul șaiba de curea, capacul curelei de distribuție inferioară, fulia arborelui cotit și șurubul fuliei arborelui cotit. Strângeți fuliei arborelui cotit șurubul de mână strâns. Verificați dacă marcajele de sincronizare sunt încă aliniate.
Terminați rutare cureaua de distribuție prin aducerea-l pe pinionul arborelui cu came, menținând tensiunea mână pe partea dreaptă, între arborele cotit, trândav, fulia pompei de apă și pinionul arborelui cu came.
Strângeți șurubul fuliei arborelui cotit la 80 foot pound de cuplu. Slăbiți șurubul curelei de distribuție Întinzător-o jumătate de tură, pentru a permite dispozitivului de tensionare pentru a pune tensiune pe cureaua de distribuție.
Rotiți arborele cotit în sens orar două rotații, până când toate marcajele de sincronizare sunt realiniat. În cazul în care arcul de tracțiune este de argint, strângeți șurubul de tensionare la 31 de foot pound de cuplu. În cazul în care arcul este verde, rotiți arborele cotit 1 7/8 transformă până când liniile scripete notch cu marcajul de 45 de grade pe capacul inferior al curelei de distribuție. Strângeți șurubul de tensionare la 31 de foot pound de cuplu. Instalați restul pieselor în ordine inversă față de demontare. Se umple radiatorul după cum este necesar.
Ce este o construcție Completare Bond?
Vs. recurgerea Datorie Nonrecourse