Ford Motor Swap Informații

conținut

Familii motorul v8
Transmisie și traversa
Transmisie interchange

În general vorbind, motoarele Ford va interschimba cu condiția aproape direct că acestea sunt în cadrul aceleiași familii de motoare. Trecerea de la un tip de motor sau familie poate necesita unele de fabricatie, dar poate fi mai ușor pe mașini, cum ar fi Fox-șasiu Mustang, care a folosit mai multe tipuri diferite de motor.

Familii Motorul V8

familii de motoare Ford V8 includ Y-bloc (239 până la 312 inch cubi), Windsor V8 (221 la 351 inch cubi, include 302 / 5.0 V8), Cleveland V8 (cu cât din cele două blocuri mici, de la 351 la 400 inch cubi ) și 385-series (aka "Lima" bloc mare, 370 512 inch cubi, include Boss 429). FE-bloc V8 a venit în două generații produse 1958-1971 (332 până la 390 inch cubi) și 1962-1973 (406, 410, 427 și 428 inch cubi). Motorul FE alimentat astfel Ford-uri faimosi ca Shelby Cobra 427.

Transmisie și Traversa

Chiar și printre vehiculele care au folosit mai multe diferite V8, V6s, inline-sase sau patru cilindri, trecerea de la o familie de motoare la alta nu este o procedură bolt în linie dreaptă. Poate fi necesar să înlocuiți crossmember față și transmisie. Toate motoarele necesită o transmisie cu un model de șurub clopot de locuințe care se potrivește cu motoarele. Pompare transmisia poate solicita o nouă crossmember de transmisie și driveshaft.

Transmisie Interchange

Modelul „Late Windsor“ se potrivește cu toate motoarele Windsor cu excepția 221, 260 și 289s făcut înainte de 1964, care a folosit „Windsor timpurie“ model. Late Modelul Windsor se potrivește de asemenea motoare Cleveland și M-bloc (cu excepția 351M), 240 și 300 în linie șase, motoare timpurie modulare 4.6 litri (număr de turnare F1AE și F2VE). Motoarele FE-bloc, Ford Y-bloc, Lincoln Y-bloc, cu cap plat și motoare de 385-Series folosesc un model de șurub specific care nu se va interschimba cu orice alt motor.