Ford camion Tune-up Specificații

Camionul Ford F-150 cu un motor cu 8 cilindri de 4,6 litri are un decalaj bujie de 0,040 la 0,050 inch și debitele pompelor de carburant de la 50 la 60 lbs. per inch pătrat (psi), în timp ce motorul funcționează. Presetat Momentul de aprindere nu se poate schimba, și nici nu poate viteza de mers în gol, deoarece este controlat electronic. Vehiculul vine standard cu o supapă hidraulică clearance-ul interior si exterior.

Camionul Ford F-250 cu 5,4 sau un motor de 6,8 litri are clearance valve hidraulice interior și exterior. Preprogramată Momentul de aprindere este de 10 grade înainte de punctul mort superior și nu se poate schimba. În plus, vehiculul vine cu o viteză de mers în gol acționat electronic, care nu se poate schimba. Intervalul de decalaj pentru bujia este 0,0040 la 0,050 inch. Pompele de combustibil supratensiunii la 28-45 psi când motorul este pornit.

Ford Ranger cu un SOHC motor cu șase cilindri de 4.0 litri dispune de o supapă hidraulică degajare exterioară și interioară. Vehiculul oferă un control al vitezei de mers în gol electronic, care nu se poate regla. 4.0 litri turația de mers în gol Ford Ranger este de 10 grade înainte de punctul mort superior și nu se poate modifica. Decalajul bujiei variază de la 0.062 la 0.068 inch. Pompe Combustibilul fluxurilor 60-65 psi.