berokinfo.com

Cum pentru a repara o Polaris Sportsman 500 1999

Un puternic Polaris quad utilitate, Sportsman 500 este una dintre cele mai longevive mărci ale companiei. A debutat în 1999, iar Polaris a fost încă eliberarea de noi modele începând din 2011. În ciuda diferențelor de inginerie și de stil minore între diferiți ani, de inginerie majoră a rămas constant pe toate Sportsman 500 de modele. Pentru a ajuta proprietarii cu reparații minore, compania a inclus sfaturi de depanare în manualul Sportsman 500 proprietarului care se ocupă în mod specific cu probleme comune care implică sistemul de combustibil, bujie, baterie și sistemul de răcire.

Ceea ce aveți nevoie

  • Benzina (fără plumb sau plumb, cu un număr pompă octanică "87" sau mai sus)
  • Cheie
  • Cheia pentru bujii
  • NGK BK5RE bujie de înlocuire
  • Grosimea sârmă ecartament
  • Spark instrument decalaj mufă
  • 12 V 14 amperi baterie oră
  • perie de sârmă-perilor
  • 1 lingura de bicarbonat de sodiu amestecat cu 1 cana de apa
  • pânză curată magazin
  • încărcător de baterie separată
  • De înaltă calitate din aluminiu compatibil anti-îngheț
  • Apa distilata
  • Pâlnie

Combustibil

  • Verificați sistemul de alimentare cu combustibil în cazul în care Sportsman 500 se execută neregulat, tarabe, esueaza, sau în cazul în care motorul demarorului funcționează dar motorul nu va porni.

  • Asigurați-vă că supapa de carburant este adusă "Pe." În caz contrar, sportivul 500 nu poate primi combustibil sau funcționează. Comutatorul Supapa de combustibil este situat pe partea stângă a panoului de bord frontal quad lui.

  • Verificați nivelul de combustibil prin indicatorul nivelului de combustibil, situat pe partea dreapta a panoului frontal. Dacă nivelurile de combustibil sunt aproape sau la "Gol," alimentați cu benzină. Fie benzină fără plumb sau plumb este adecvat în Sportsman 500, atâta timp cât are o cifră octanică pompă de 87 sau mai mare.

  • Verificați starea combustibilului din rezervor, dacă rezervorul conține niveluri adecvate de combustibil. reziduuri Apos sau cleios indică faptul că benzina poate fi contaminat. Ia quad la un dealer pentru a avea sistemul de combustibil scurs în cazul în care acesta este cazul.

  • Spark Plug

    • Verificați bujia dacă motorul funcționează haotic sau eșuează. Bujia se află în interiorul un singur cilindru Sportivul 500 în cazul motorului.

    • Scoateți capacul bujiei. Deșurubați și scoateți ușor bujia din cilindru cu ajutorul unei chei pentru bujii.

    • Examinați vârful izolator la sfârșitul bujiei. Ar trebui să fie cafeniu sau maro deschis la culoare. În cazul în care este ars sau deteriorat, bujia trebuie să fie înlocuit. Sportivi 500 din 1999 are doar o bujie NGK BKR5E.

  • Măsurați distanța dintre bujiei folosind un șubler cu sârmă. Decalajul bujiei este lățimea între cârligul de la un capăt al dopului. Pentru Sportsman 500, acest decalaj trebuie să măsoare exact 0,028 inch.

  • Utilizați un instrument de decalaj bujiilor pentru a trage acest cârlig mai mare în cazul în care diferența este prea îngustă.

  • Apăsați cârligul pe o suprafață plană, tare în cazul în care diferența este prea mare.

  • Utilizați cheia de bujie pentru a reinstala bujia și înlocuiți capacul bujiei. Reporniți motorul și să ia Sportsman 500 în magazin în cazul în care probleme de aprindere a motorului, trage de timp, sau eșecul continuă.

  • Baterie

    • Verificați bateria și încărcați în cazul în care motorul de pornire nu va funcționa. Pentru a verifica, utilizați demaror electric Sportsman 500 și ascultă. În cazul în care cifra de afaceri a motorului este lent sau în cazul în care nu există nici un motor de peste rândul său, este posibil să existe o problemă cu bateria.

    • Scoateți bateria Sportsman 500 anulând curelele care îl țin în loc și capacul bateriei. Deconectați cablul bateriei negru, urmat de cel roșu. Ridicați bateria din quad fără basculare ea.



    • Verificați bornele bateriei. Strânge-le în cazul în care acestea sunt în vrac, folosind o cheie standard de.

    • Utilizați o perie de sârmă-perilor pentru a elimina orice coroziune care s-au adunat la terminale. Curățați partea superioară a terminalelor complet folosind o soluție de o cana de apa si o lingura de bicarbonat de sodiu. Se usucă bornele folosind o cârpă curată.

    • Înlocuiți bateria dacă originalul a fost grav corodate sau deteriorate. Sportsman 500 din 1999 are o durata de 12 volți, 14 baterie ampere-oră.

    • Încărcați complet bateria utilizând un încărcător separat baterie.

    • Reinstalați bateria. Pentru reinstalare, cablul roșu ar trebui să fie conectat primul, urmat de cablul negru. Întoarceți capacul bateriei și bine refaceți curelele bateriei.

    • Ia Sportsman 500 la magazin în cazul în care problemele cu motor de pornire persistă.

    Sistem de răcire

    • Verificați sistemul de răcire în cazul în care Sportsman 500 supraîncălzește.

    • Începeți prin desurubarea și îndepărtarea stânga, panoul lateral al Sportsman 500 pentru a avea acces la butelia de recuperare a lichidului de răcire.

    • Verificați nivelul lichidului de răcire în acest rezervor transparent. Lichidul de răcire ar trebui să măsoare între marcajele minime și maxime pe partea laterală a sticlei.

    • Se umple sticla de recuperare cu lichid de răcire în cazul în care nivelurile sunt mai mici decât nota minimă. Pentru Sportsman 500, Polaris recomandă un amestec de lichid de răcire de 50 de procente de înaltă calitate din aluminiu compatibil antigel și apă distilată 50 procente. Înșurubați capacul de recuperare sticla înapoi în loc și reinstalați panoul din partea stângă.

    • Verificați nivelul de lichid de răcire radiatorului dacă sticla de recuperare a fost complet goală. Pentru a avea acces la radiator, deschide capacul cutiei fata sportivului 500 și trageți deschide ușa de acces.

    • Scoateți capacul radiatorului de presiune pe partea de sus a radiatorului și de la egal la egal în interiorul rezervorului. Daca nivelul lichidului de răcire se află sub partea de jos a gâtului de umplere al radiatorului, umple rezervorul cu același lichid de răcire enumerate mai sus. Un canal poate ajuta acest proces.

    • Umple lichidului de răcire, până când nivelul ajunge la partea de jos a gâtului de umplere a radiatorului și înșurubați capacul de presiune înapoi în loc. Fixați ușa de acces și de a închide caseta din față.

    • Ia Sportsman 500 pentru reparații în cazul în care quad continuă să se supraîncălzească.

    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit
    Cum să înlocuiți compresorul AC pe un Subaru ForesterCum să înlocuiți compresorul AC pe un Subaru Forester
    Cum de a încărca sistemul A / C pe un HyundaiCum de a încărca sistemul A / C pe un Hyundai
    Cum să Reîncărcați freon într-un GMC Sierra camionCum să Reîncărcați freon într-un GMC Sierra camion
    Cum de a Serviciului de aer conditionat pe o Honda Civic 2002Cum de a Serviciului de aer conditionat pe o Honda Civic 2002
    Cât de des trebuie să încărcați freon în A / C?Cât de des trebuie să încărcați freon în A / C?
    Scurgeri de aer conditionat Safety & freonScurgeri de aer conditionat Safety & freon
    R-134a SpecificațiiR-134a Specificații
    În cazul în care Escapes freon cu gaze din congelator, pe Will încă de lucru?În cazul în care Escapes freon cu gaze din congelator, pe Will încă de lucru?
    Cum se adaugă freon la un Ford Taurus 2003Cum se adaugă freon la un Ford Taurus 2003
    Cum se pune agentului frigorific într-un S-10 Chevy camion 1998Cum se pune agentului frigorific într-un S-10 Chevy camion 1998
    » » Cum pentru a repara o Polaris Sportsman 500 1999