Cum de a regla o Keihin carb

Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească timp de 2 minute. Rotiți șurubul de mers în gol, situat pe partea filtrului de aer a carb, sensul acelor de ceasornic până când la fund afară. Fă-l un sfert rândul său, și de a asculta rpm a motorului. Continua acest site trimestru se transformă până rpm nu mai crește --- indicând șurubul de mers în gol este reglat în mod corespunzător.

Desfaceți cele patru șuruburi de colț de pe vas și scoateți-l din carb. Măsurați distanța de la partea inferioară a flotorului de plastic pe suprafața garniturii pe baza corpului principal al carb lui. În cazul în care flotorului nu este la măsurarea corespunzătoare milimetru ca pe manualul carburator dvs., îndoiți clema de metal de pe brațul plutitor, până când se realizează măsurarea corectă. Lăsați vasul off pentru moment.

Deșurubați principale și pilot duze din alamă și notați dimensiunea ștampilate pe fiecare. Creșterea sau reducerea dimensiunii de timbru bazată pe caracteristicile motorului în timpul accelerării. Dacă accelerația este lent sau împroșcarea, reduce la următoarele dimensiuni mai mici, cu jet de a se apleca afară amestecul combustibil. Dacă motorul se supraîncălzește, confiscă de multe ori și ping-uri, crește raportul combustibil de aer de dimensiuni Crescând cu jet la numărul următor. Înșurubați noile dimensiuni cu jet în poziția respectivă și re-a instala bolul de combustibil, înșurubarea cele patru șuruburi de colț în baza corpului principal al carb lui.

Porniți motorul și testați acceleratia de la ralanti prin accelerație larg deschisă pentru a se asigura motorul funcționează fără probleme la toate gamele, indicând faptul că ați reglat corect carb.