Probleme capătul posterior al unui Nissan Titan

Puntea spate a Titan a făcut obiectul a numeroase reclamații din partea consumatorilor. Potrivit LemonLawClaims.com, problema este sigiliul axul din spate. Acest sigiliu de cauciuc, la îmbinarea scurgerilor de roți și osii, drenarea departe lubrifiant destinat să mențină diferențiale de 100 la suta lubrifiat 100 la suta din timp.

Ansambluri punții spate sunt unități sigilate. Deoarece nici o întreținere ar trebui să fie necesară pentru durata de viață a mașinii, mecanicii rareori face cu ei. Vă puteți da seama dacă un sigiliu de ax este defect, deoarece va lăsa un strat uleios pe partea interioară a anvelopei.

Până când un sigiliu ax a scurs suficient lubrifiant pentru șofer pentru a observa probleme diferențiale, cum ar fi zgomote, mirosuri sau dificultăți de cotitură, prejudiciul a fost făcut. Întregul ansamblu pe osie trebuie să fie înlocuit, diferențial inclus.

Titan este o clasă de vehicul numit un 4X4, asa ca are doua diferentiale si patru sigilii pe osie. Plângerile cu privire la scurgeri sunt concentrate pe puntea din spate, care este puntea care face cea mai lucrare, dar există unele rapoarte privind, de asemenea, sigilii neetanșe pe puntea din față. Pentru siguranță, dacă verificați unul, verificați-le pe toate.