berokinfo.com

Cum de a repara Panouri Rusty Rocker

Atunci când o mașină începe să ruginească, este literalmente fi mâncat alive- dacă devine destul de rău, panourile trebuie să fie înlocuite. O zonă comună pentru a găsi rugina sunt culbutoare din cauza apropierii lor de la sol, și, prin urmare, sare și apă daune. Fixarea unui panou basculant ruginit implică îndepărtarea metalului infectat și înlocuirea acestuia cu un înlocuitor de tablă, de obicei, disponibile la un specialist restaurare.

Ceea ce aveți nevoie

  • rocker panou de înlocuire
  • Marker permanent
  • compresor de aer și furtunul
  • polizor unghiular pneumatic cu roata de metal cut-off
  • polizor unghiular pneumatic cu disc de șlefuire 80-grit
  • Menghina de prindere
  • MIG Sudor
  • Deschideți ușa vehiculului și așezați panoul basculant de înlocuire peste panoul rocker ruginite. Acest lucru ar trebui să se potrivească destul de bine peste panoul, dar nu perfect, deoarece este proiectat pentru a înlocui panoul. Marcați marginile panoului basculant de înlocuire pe tabla de mai jos, folosind marker permanent.

  • Demontați balansierul de înlocuire și taie balansierul ruginite folosind polizorului unghiular cu atașarea roata de referință. Asigurați-vă că pentru a tăia în interiorul liniilor tale, cât mai ușor să taie mai mult decât sheetmetal său să-l înlocuiască.

  • Grind marginile ambelor balansierul de înlocuire și balansierul stoc folosind polizorului unghiular cu atașarea șmirghel 80 grit, astfel încât ambele suprafețe sunt vopsea goale. Acest lucru se întâmplă pentru a vă oferi o suprafață de sudură solidă pe ambele părți.



  • Așezați panoul basculant de înlocuire în gaura în rocker, și aliniați-l pe toate părțile. Acest lucru poate fi dificil să se facă în funcție de dimensiunea de rocker, așa că, dacă aveți nevoie, clemă de metal foaie de pe vehicul folosind menghina de prindere.

  • Tack suda perimetrul panoului basculant de înlocuire a autovehiculului cu ajutorul sudor MIG. O sudură de aderență este o sudură rapid, scurt, în cazul în care țineți pe trăgaci pentru nu mai mult de o secundă la un moment dat. Făcând suduri de aderență în jurul perimetrului de înlocuire rocker, va minimiza orice colmatare, care ar putea întâmpla din căldura de sudare. Asigurați-vă că pentru a muta suduri dvs. de aderență în jurul panoului frecvent pentru a minimiza căldura.

  • Pisa în jos sudurile cu ajutorul discului de șlefuire 80-grit, și asigurați-vă că sudurile sunt netede cu suprafața. Panoul a fost acum reparat.

  • Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit
    Capacitatea de remorcare a unui Pickup 1997 Chevy Silverado 1/2 TonCapacitatea de remorcare a unui Pickup 1997 Chevy Silverado 1/2 Ton
    1983 Chevy C10 Specificații1983 Chevy C10 Specificații
    1992 GMC Sierra 4X4 Pickup Specificații1992 GMC Sierra 4X4 Pickup Specificații
    Ce masini au același organism ca Impala 1967?Ce masini au același organism ca Impala 1967?
    1989 Chevy K2500 Specificații tehnice exterioare1989 Chevy K2500 Specificații tehnice exterioare
    1985 Chevrolet C20 Specificații1985 Chevrolet C20 Specificații
    1970 Chevy camion Specificații1970 Chevy camion Specificații
    1968 International Pickup camioane Specificații1968 International Pickup camioane Specificații
    1989 Chevy S10 Specs1989 Chevy S10 Specs
    Specificații S-10 FrameSpecificații S-10 Frame
    » » Cum de a repara Panouri Rusty Rocker