Cum se înlocuiește filtrul de gaz pe un Cougar 1999

Adevărul timp: Ca în vârstă de 19 de ani, conduce un mare-bloc Buick Regal, nu am fost chiar încântat când Ford a renuntat la vechiul V-8, Cougar complet încadrată în favoarea acestui mic de patru Banger. De fapt, probabil aș fi spus că cel mai bun mod de a înlocui filtrul de combustibil al unui nou Cougar a fost de a cumpăra un Mustang. suficient Mai mult de un deceniu mai târziu, însă, l-am văzut și condus de ei să știe că au fost întotdeauna destul de mari micute mici. Deci, am fost recunoscător pentru oportunitatea de a face pentru a aduce mea un pic prin menținerea asta de rulare.

Filtrul de combustibil

Am găsit releul pompei de carburant din blocul de siguranțe de sub capotă și a scos-o. După pornirea mașinii și rulează-l până când a murit, m-am întors cheia off și cunoștea sistemul de combustibil ar fi depresurizat și în condiții de siguranță pentru a lucra la.

Filtrul de combustibil în linie dreaptă a fost sub ușa șoferului-side, care se părea neobișnuit pentru un compact ca aceasta. Poate că a fost un semn de ori, dar aceasta masina nu a folosit furtun regulat clamps-, mai degrabă, folosit în formă de U, opritoarele de plastic împins în sus pe baza furtunurilor în cazul în care acestea conectate la pompa de combustibil.

Am încercat să folosească o șurubelniță cu cap plat pentru a răspândi în partea de sus a clemelor peste linii, așa cum prevede Ford. Ei nu s-ar mișca, deși, așa că pur și simplu, ciuntit de „picioare“ ale „U“ cu un set de tăietori de sârmă și a tras clemele de pe bucăți. Noul filtru de combustibil a venit cu un înlocuitor set oricum.
Am slăbit clema care a avut loc filtrul în suport cu șurubelnița, tras liniile off și filtrul este scos. Destul de sigur, a fost umplut cu gunoi din rezervor. Noul filtru de combustibil intrat la fel ca cel vechi a ieșit, cu partea zimțată din spate cu care se confruntă și „direcția de curgere“ săgeată orientată înainte. I snugged clema de fixare în jos și conectate liniile în filtru. Așa cum era de așteptat, noile clipuri de fixare a continuat fără prea mult fuss- am împinge-le peste liniile cu degetul mare și le-a încuiat în poziție.
Cu releul pompei reinstalat și cheia se întoarse în poziția „On“, combustibilul fredonate în viață prin pompare fericită. Dupa ce au cheia de câteva ori, m-am întors cheia tot drumul și Cougar tras în sus în termen de trei chugs inițiatorului.
Mi-ar suna această răscumpărare pentru ura mea inițială a noului Cougar? Nu mi-ar fi încă destul de schimbat într-un V-8 decât schimbați filtrul de combustibil. Dar aceasta a fost difuzate din nou, și asta e ceva, oricum.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit